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grandimpianti WFC 5 Instructions Pour L'installation Et Mode D'emploi page 8

Machine à laver programmeur à cammes

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consultare tempestivamente il nostro ufficio
tecnico, comunicando il modello e il numero
di matricola, rilevabili dalla targhetta posta
sul retro della lavatrice.
CONTROLLO MENSILE
Controllare che i filtri delle elettrovalvole,
inseriti nella parte esterna della valvola, siano
puliti.
Controllare il filtro filacce.
Pulire il dispenser da eventuali residui di
detersivo.
Pulire con un panno la guarnizione dell'oblò
e la bocca della vasca.
CONTROLLO ANNUALE
Controllare lo stato di usura della cinghia ed
eventualmente sostituirla.
Verificare il buon funzionamento delle sicu-
rezze, come ad esempio i micro della
serratura.
Verificare il serraggio delle viti di connessio-
ne elettrica di potenza su teleruttori e morset-
tiera di ingresso.
Smontare la pompa di scarico e pulirla inter-
namente dai filacci.
Controllare il funzionamento delle resistenze
e pulirle dalle incrostazioni calcaree.
RIPOSIZIONARE TUTTI I PANNELLI
EVENTUALMENTE RIMOSSI PRIMA
DI DARE TENSIONE ALLA MACCHI-
NA TRAMITE L'INTERRUTTORE SE-
ZIONATORE GENERALE A PARETE.
8.4 RICERCA E ORDINAZIONE DEI
PEZZI DI RICAMBIO
Per l'identificazione dei codici dei pezzi di
ricambio utilizzare i disegni esplosi con rela-
tive distinte delle parti. Una volta identificati
i codici inviare regolare ordine scritto alla
ditta costruttrice indicando chiaramente il
modello dell'apparecchiatura, il numero di
matricola, la tensione di alimentazione e la
frequenza, oltre naturalmente al codice e
descrizione della parte di ricambio che
interessa.
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9. INDICAZIONI PER LA MESSA FUORI
SERVIZIO, SMANTELLAMENTO, ELI-
MINAZIONE DELLA MACCHINA
Allorché si decida di non utilizzare più l'ap-
parecchiatura, si raccomanda di renderla in-
operante eliminando opportunamente i ma-
teriali e tenendo presente quanto già detto al
paragrafo 3. In conformità alle norme per lo
smaltimento dei rifiuti vigenti nei singoli
paesi e per il rispetto dell'ambiente in cui
viviamo, vi preghiamo di dividere le parti
della macchina in modo da poterle smaltire
separatamente o recuperare opportunamente.
Tutte le parti componenti la macchina sono
assimilabili ai rifiuti solidi urbani fatta
eccezione per le parti metalliche che
comunque non sono iscritte tra i rifiuti
speciali nella maggior parte dei paesi europei.

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