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Groupe 6: Paramètres de protection
06.00
Prévention du calage provoqué par la surtension
Réglages
Pendant la décélération, la tension du bus CC dépasse la valeur maximale tolérable en raison de la
régénération du moteur. Quand cette fonction est active, le drive CA ne décélère plus et maintient
constante la fréquence de sortie jusqu'à ce que la tension descende de nouveau en deçà de la valeur
préétablie.
Désactiver la prévention de l'arrêt de surtension (Pr.06.00=0) quand on utilise une unité de freinage et
une résistance de freinage.
NOT E
Avec une charge d'inertie modeste, la prévention de l'arrêt de surtension n'a pas lieu et le temps
effectif de décélération sera égal au temps de décélération spécifié. Le drive CA prolongera
automatiquement le temps de décélération avec des charges d'inertie élevées. Si le temps de
décélération est critique pour l'application, utiliser une résistance de freinage ou une unité de
freinage.
Niv eau de détec tion
de s urtension
Fréquenc e
de sortie
AUDIN - 8, avenue de la malle - 51370 Saint Brice Courcelles
ADV50. SW-PW V1.11 / CTL V2.11
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20 - Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
Série 230 V
De 330,0 à 410,0°V
Série 460 V
De 660,0 à 820,0°V
0
Désactive la prévention de l'arrêt de surtension (avec unité
et résistance de freinage)
Haute tension côté CC
Temps de décélération préc édent
Temps effectif pour déc élérer jus qu'à l'arrêt lors que la
prévention de calage de surtension es t activée
Carac téristique de
déc élération lors que
la prév ention d'arrêt
de surtension est ac tiv ée
Chapitre 4 Paramètres
Unité : 0.1
Réglage en usine : 390.0
Réglage en usine : 780.0
Temps
Fréquence maintenue
Temps
4-89
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