Description des paramètres
2-13 Frein Res Therm
Option:
Fonction:
la limite de surveillance (paramétre 2-12 P. kW
Frein Res.).
L'avertissement disparaît lorsque la puissance
transmise tombe en dessous de 80 % de la limite
de surveillance.
[2] Alarme
Arrête le variateur de fréquence et affiche une
alarme lorsque la puissance calculée dépasse
100 % de la limite de surveillance.
[3] Avertis.et
Active les deux éléments précédents, y compris
alarme
avertissement, arrêt et alarme.
Si la surveillance de puissance est réglée sur [0] Inactif ou
[1] Avertissement, la fonction de freinage continue d'être
active même si la limite de surveillance est dépassée. Ceci
implique aussi un risque de surcharge thermique de la
résistance. Il est également possible de générer un avertis-
sement via les sorties relais/digitales. La précision de
mesure de la surveillance de puissance dépend de la
précision de la résistance (supérieure à ±20 %).
2-15 Contrôle freinage
Option:
Fonction:
Le par. paramétre 2-15 Contrôle freinage est seulement
actif dans des variateurs de fréquence avec freinage
dynamique intégral.
Sélectionner le type de fonction de test et de
surveillance pour vérifier le raccordement à la
résistance de freinage ou si une résistance de
freinage est présente et pour afficher ensuite un
avertissement ou une alarme en cas de panne.
AVIS!
La fonction de déconnexion de la résistance
de freinage est contrôlée lors de la mise sous
tension. Cependant, le contrôle de l'IGBT du
frein est effectué lorsqu'il n'y a pas de
freinage. La fonction de freinage est
interrompue par un avertissement ou un
déclenchement.
La séquence du test est la suivante :
1.
L'amplitude d'ondulation du circuit intermé-
diaire est mesurée pendant 300 ms sans
freinage.
2.
L'amplitude d'ondulation du circuit intermé-
diaire est mesurée pendant 300 ms, frein
activé.
3.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
inférieure à celle avant le freinage + 1 % : le
contrôle de freinage a échoué, avec renvoi
d'un avertissement ou d'une alarme.
MG33MH04
Guide de programmation
2-15 Contrôle freinage
Option:
[0] Inactif Surveille la résistance de freinage et le court-circuit
AVIS!
Pour éliminer un avertissement résultant de [0] Inactif ou
[1] Avertissement, déconnecter et reconnecter l'alimen-
tation secteur. Il faut d'abord résoudre la panne. Pour [0]
Inactif ou [1] Avertissement, le variateur de fréquence
continue de fonctionner même lorsqu'une panne a été
détectée.
2-16 Courant max. frein CA
Range:
100 %
*
AVIS!
Le par. Paramétre 2-16 Courant max. frein CA n'a pas
d'effet lorsque 1-10 Construction moteur = [1] PM, SPM
non saillant.
2-17 Contrôle Surtension
Option:
[0] Désactivé
[1] Activé (pas à
l'arrêt)
[2] Activé
AVIS!
N'active pas le contrôle de surtension dans les
applications de levage.
2-18 Condition ctrl frein.
Range:
[0] À mise sous tension Le contrôle de freinage est effectué à la
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Fonction:
4.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
supérieure à celle avant le freinage + 1 % :
le contrôle de freinage est correct.
de l'IGBT du frein en cours d'exploitation. Si un court-
circuit se produit, l'avertissement 25 apparaît.
Fonction:
[ 0 - 1000.0 %] Entrer le courant maximal autorisé lors
de l'utilisation du frein CA pour éviter
une surchauffe des bobines du moteur.
Fonction:
Le contrôle de surtension (OVC) réduit le
risque d'arrêt du variateur en raison d'une
surtension sur le circuit intermédiaire,
provoquée par la puissance génératrice de la
charge.
Le contrôle de surtension (OVC) n'est pas
souhaité.
Active la fonction OVC sauf en cas d'utilisation
d'un signal d'arrêt pour arrêter le variateur.
Active le contrôle de surtension.
Fonction:
mise sous tension.
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