Dometic BUTTNER MT LB30 Instructions De Montage Et De Service page 55

Réglage du mode de fonctionnement
En fonction du mode de fonctionnement défini,
l'amplificateur de charge est activé via le signal D+
ou la tension de la batterie de démarrage.
➤Placez les commutateurs DIP (fig. 1 2, page 3)
dans la position indiquée dans le tableau ci-des-
sous pour régler le mode de fonctionnement
(IN).
I
REMARQUE
• Si l'amplificateur de charge est activé
via le signal D+, la batterie de démar-
rage peut être déchargée lorsque le
contact est mis et que le moteur ne
tourne pas. Utilisez un simulateur actif
D+ si aucun signal D+ n'est dispo-
nible.
• Pour changer les réglages, débran-
chez temporairement l'appareil de
l'alimentation, de la batterie de démar-
rage et de la batterie interne.
• L'amplificateur de charge commence à charger
la batterie interne dès que la valeur
« Augmentation de la puissance de charge » est
atteinte sur la batterie de démarrage. L'amplifi-
cateur de charge augmente en continu la puis-
sance de charge à partir de 3 % jusqu'à ce que la
puissance de charge requise (maximum) soit
atteinte.
• Si la valeur de tension chute en dessous de la
valeur « Seuil de désactivation » pendant
30 secondes, l'amplificateur de charge s'éteint
automatiquement.
• Si la tension chute en dessous de la valeur
« Réduction de la puissance de charge » (par
exemple en raison de charges élevées), l'ampli-
ficateur de charge réduit la puissance de charge
pour libérer le circuit de démarrage. La puis-
sance de charge est toujours supérieure ou
égale à 3 % de la puissance de charge possible.
Position
du com-
mutateur
DIP (gris)
S1S2
Remarque : Seuils de haute tension. Utilisez unique-
ment cette position avec un câble « Sense START »
(Détection de démarrage) acheminé séparément
d'une section de dimension suffisante et un puissant
alternateur. Connectez la borne « D+/KI. 15 » à la
borne « Sense START » (Détection de démarrage) via
un cavalier.
S1S2
Remarque : Seuils de haute tension. Utilisez unique-
ment cette position avec un câble « Sense START »
(Détection de démarrage) acheminé séparément
d'une section de dimension suffisante et un puissant
alternateur.
S1S2
Remarque : Seuils de basse tension. Aucun câble
« Sense START » (Détection de démarrage) acheminé
séparément n'est requis si les sections de câbles dis-
posent d'une dimension suffisante. Connectez la
borne « D+/KI. 15 » à la borne « Sense START » (Détec-
tion de démarrage) via un cavalier.
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Description
Sélection de fonction pour la commande
via la tension de charge au niveau de la
batterie de démarrage.
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 13,6 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 13,2 V
• Seuil de désactivation : 12,6 V (30 s)
Sélection de fonction pour la commande
via le signal D+ de l'alternateur ou le
signal anti-démarrage (borne 15).
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 13,2 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 12,8 V
• Seuil de désactivation : 12,2 V (30 s)
Sélection de fonction pour la commande
via le signal D+ de l'alternateur ou le
signal anti-démarrage (borne 15).
• Augmentation de la puissance de
charge à la borne « START+ » > 12,5 V
• Réduction de la puissance de charge à
la borne « START+ » < 12,2 V
• Seuil de désactivation : 12,0 V (30 s)
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