Montaggio E Avvertenze Sulla Mola; Verifica Della Mola - Tecomec 135 jolly Manuel D'instructions

I
18 - Seguire sempre le istruzioni previste per le operazioni di manutenzione.
19 - Controllare prima dell'uso l'affilatrice per assicurarvi che ogni dispositivo di sicurezza e non, sia funzionante.
20 - Non lavorare con una affilatrice danneggiata, mal riparata, mal montata o modificata arbitrariamente. Non togliere o danneggiare o
rendere inefficiente alcun dispositivo di sicurezza.
21 - Non utilizzare mole diverse da quelle indicate nella tabella catene a fondo libretto (colonne M e N)
22 - Non utilizzare l'affilatrice come troncatrice o per molare oggetti che non siano catena da taglio.
23 - Consegnare o prestare l'affilatrice soltanto a persone esperte e a conoscenza del funzionamento e del corretto utilizzo.
24 - Conservare sempre l'affilatrice in luogo asciutto e sollevato dal suolo e fuori dalla portata dei bambini.
25 - Non esporre l'affilatrice alla pioggia o a condizioni di particolare umidità.
26 - Non utilizzare l'affilatrice in atmosfera esplosiva o infiammabile.
27 - In caso di necessità della messa fuori servizio dell'affilatrice, non abbandonarla nell'ambiente, ma consegnarla al vostro rivenditore,
il quale provvederà alla corretta collocazione.
28 - Rivolgersi sempre al Vs. rivenditore per qualsiasi altro chiarimento o intervento prioritario.
29 - Non strattonare il cavo di alimentazione per disinserirlo dalla presa di rete. Tenere il cavo lontano da fonti di calore, olio o bordi
taglienti.
30 - Disinserire il collegamento in rete prima di sostituire la lampadina.
31 - Controllare che la tensione e il voltaggio della nuova lampadina corrispondano ai dati indicati sulla etichetta applicata alla protezione
mola.
32 - Per evitare il rischio di tagliarsi, spostare la catena afferrandola correttamente sulla maglia di collegamento e non sulla parte taglien-
te del dente
33 - Non avviare l'affilatrice trattenendo la mola con le mani.
34 - Proteggersi dalle scosse elettriche. Evitare il contatto del corpo con superfici metalliche, estranee alla macchina, messe a terra.
35 - Non forzare l'utensile durante le fasi di lavoro.
ATTENZIONE – INSTALLAZIONE AFFILATRICE
L'affilatrice viene fornita in due parti all'interno di una scatola imballo. Un parte comprende il basamento comprensivo di
morsa fissaggio catena e una parte comprende il braccio porta mola completo di motore elettrico.
- posizionare il basamento sul banco di lavoro facendo riferimento alle apposite tacche e fissarlo con bulloni M8 tramite i fori previsti sul
basamento stesso (foto 1)
- montare il supporto braccio completo di braccio e motore sul basamento, inserendo il perno di centraggio nell'apposito foro di riferi-
mento. Inserire il bullone a testa esagonale M10x40 in dotazione nel relativo alloggiamento (foto 2)
- sul lato posteriore del basamento avvitare il volantino (2) in dotazione, sulla parte sporgente del bullone a testa esagonale M10x40
precedentemente inserito (foto 3)
- montare sul braccio, la vite testa esagonale M6x25 e fissarla con il dado M6 in dotazione (foto 4)
- avvitare l'impugnatura (16) sulla vite testa esagonale M6x25 fissata precedentemente alla sommità del braccio (foto 4)
- fissare la protezione mola (12) alla testa del motore utilizzando la vite M5x12 e l'apposita chiave in dotazione esagono 4 (foto 5)
- collocare l'affilatrice in luogo protetto dalla polvere e dall'umidità, ben illuminato, fuori dalla portata dei bambini, lontano da
gas, liquidi o materiali combustibili o esplodenti e in modo da poter inserire la spina di corrente in una presa appropriata e
corredata di messa a terra senza usare pericolose prolunghe.
- fissare a banco (foto 1) o a muro l'affilatrice con due viti di lunghezza opportuna.
- nel montaggio a muro o a parete assicurarsi che la macchina non venga fissata all'altezza degli occhi dell'operatore. Si consiglia il
montaggio ad una altezza massima di circa 120-130 cm dal piano terra.
- dopo avere correttamente installato l'affilatrice si può procedere al montaggio della mola (8).

MONTAGGIO E AVVERTENZE SULLA MOLA

- utilizzare la mola adatta al tipo di catena da affilare consultando la tabella catene allegata a fondo libretto (colonna N)
- prima dell'impiego accertarsi del perfetto stato della mola da utilizzare, appendendola al foro centrale e battendola leggermente
con un oggetto non metallico lateralmente vicino alla periferia, dovrà emettere un suono metallico. Un suono sordo è indice di crepe
o rotture, quindi la mola è da scartare.
- non inserire con forza una mola sul mozzo né modificare il diametro del foro di centraggio, evitando di utilizzare mole che non si adat-
tino perfettamente
- per il montaggio della mola utilizzare esclusivamente mozzo e flangia puliti e non danneggiati
- accertarsi che le dimensioni dei diametri esterni sia del mozzo che della flangia siano identici (fig. 1)
- smontare vite e flangia (foto 6). Fare scivolare la mola già (individuata precedentemente) all'interno della protezione, centrare cor-
rettamente la mola sul mozzo indi rimontare e serrare la flangia con vite M6x25 utilizzando chiave in dotazione esagono 5 (foto 7)
- fare molta attenzione al montaggio della flangia la quale deve essere orientata con lo scarico dal lato della mola (fig.2)
- una mola installata con flange troppo serrate potrebbe spaccarsi o disintegrarsi durante il funzionamento mettendo in pericolo l'ope-
ratore. Per evitare tale rischio stringere la vite M6x25 a 7 Nm (se possibile controllare questo dato con una chiave dinamometrica)
- posizionare lo schermo supplementare (15) nell'alloggiamento previsto al centro della protezione mola principale (12) e fissarlo con la
vite M5x12 utilizzando l'apposita chiave in dotazione esagono 4 (foto 8)

VERIFICA DELLA MOLA

- mettersi a fianco della mola, mettere in funzione l'affilatrice e controllare visivamente che la mola non oscilli né lateralmente né tra-
sversalmente provocando vibrazioni anomale
- se questo avviene fermare immediatamente la macchina e controllare che il montaggio della mola sia avvenuto correttamente. In
caso di necessità sostituire la mola con un'altra originale
- a macchina ferma verificare il profilo della mola con l'apposita dima in dotazione di colore arancione (fig.3 punto C)
- se necessario, dopo avere indossato un paio di occhiali e di guanti, avviare l'affilatrice e provvedere a ritoccare il profilo della mola
con il ravvivamola in dotazione, lavorando sempre con estrema cautela, impugnando con due mani e con presa sicura ed efficace il
ravvivamola stesso. Il contatto con la mola che gira ad alta velocità può provocare ustioni e abrasioni
- provare sempre una mola appena montata a velocità di esercizio per almeno un minuto prima di procedere alla molatura, tenendosi
in disparte e controllando che altre persona non si trovino sulla traiettoria del suo piano di rotazione.
N.B.: sostituire le mole quando hanno raggiunto un diametro minimo di circa 105mm (4.13 inches)
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