Ακονισμοσ Των Ρυθμιστων Βαθουσ; Συντηρηση; Σε Περιπτωση Τεχνικων Προβληματων; Διαλυση - Tecomec 135 jolly Manuel D'instructions

GR
αριστερών δοντιών (φωτ. 13) προσέχοντας να μην πειράξετε τη βίδα του ρυθμιστή προχωρήματος αλυσίδας (9 - φωτ. 12)
- στρέψτε τη μέγγενη με το μοτέρ σβησμένο και τον τροχό σταματημένο
- για μερικούς τύπους αλυσίδων χρειάζεται να μετακινήσετε 10 τη μέγγενη (5) κατά την μία η την άλλη κατεύθυνση ακολουθώντας τις
ενδείξεις των εγκοπών που βρίσκονται στη δεξιά μεριά του στηρίγματος της μέγγενης (φωτ. 15)
- η μετακίνηση της μέγγενης όταν αυτή χρειάζεται, πρέπει να γίνει προς την μεριά του χρήστη για τα δεξιά δόντια (φωτ. 16) και προς
την αντίθετη μεριά για τα αριστερά δόντια (φωτ. 17) (συμβουλευτείτε την πινακίδα αλυσίδων στο τέλος του βιβλιαρίου στήλη Λ)
- για πολύ φθαρμένες αλυσίδες θα πρέπει να ρυθμίσετε την πλάγια θέση του μπλοκαρίσματος αλυσίδας (13) με το πόμολο (14) (φωτ.
10) για να αποφύγετε τις βλάβες που ο τροχός μπορεί να προκαλέσει στο μπλοκάρισμα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
- κατά τη διάρκεια του ακονίσματος μην χρησιμοποιείτε ψυκτικά υγρά
- όταν τελειώσετε τον ακονισμό, πριν βγάλετε την αλυσίδα, σβήστε τη μηχανή τοποθετώντας το διακόπτη στο "Ο"
- εάν τοποθετώντας τον διακόπτη στο "1" η μηχανή τροχίσματος δεν ξεκινά, εάν ο διασκόπτης είναι στο "Ο" και η μηχανή
τροχίσματος δεν σταματά, αποσυνδέστε αμέσως το καλώδιο τροφοδοσίας από το ρεύμα
- σε περίπτωση τυχαίων χτυπημάτων ή συγκρούσεων του τροχού, συμπεριφερθείτε όπως στην παράγραφο ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ
ΑΚΟΝΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΡΥΘΜΙΣΤΩΝ ΒΑΘΟΥΣ
- τοποθετήστε τη μέγγενη στις Ο (φωτ. 18)
- τοποθετήστε το βραχίονα τροχού στις 90 (με τον τροχό κάθετο στη μέγγενη) ακολουθώντας τις ενδείξεις τις κλίμακας που βρίσκεται
στη βάση (φωτ. 19)
- με τροχό μεγέθους 6μμ σε επίπεδη τομή και με τον βραχίονα κάθετα στη μέγγενη (φωτ. 19), κανονίστε το βάθος του τροχίσματος με
τη βίδα του ρυθμιστή (10 - φωτ. 14) (συμβουλευτείτε την πινακίδα αλυσίδων στο τέλος του βιβλιαρίου στήλη Ο)
- μετά μπορείτε να προχωρήσετε στην εργασία
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Οι έμπειροι χρήστες μπορούν χρησιμοποιώντας τον τροχό μεγέθους 6μμ να διατηρήσουν το αρχικό περίγραμμα
του ρυθμιστή. Σε αυτή την περίπτωση συνιστάται μία κλίση του βραχίονα τροχού από 10° έως 15° (εικ. 4). Εξακριβώστε την
ακρίβεια της ενέργειας με το δείγμα που σας έχει χορηγηθεί (εικ. 3 σημείο Α)
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
- αποσυνδέετε πάντα την πρίζα από το ρεύμα πριν από οποιαδήποτε εργασία συντήρησης, λίπανσης ή καθαρισμού
- η μηχανή πρέπει να διατηρείται καθαρή για να είναι ευανάγνωστες οι οδηγίες ασφαλείας και οι πινακίδες. Ο καθαρισμός πρέπει να
γίνεται ή με ένα πανί ήμε μία ψήκτρα καθαρισμού
- μην χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα γιατί μπορεί να μεταφέρει κόκους μεταλλικής σκόνης σε μέρη της μηχανής που δεν μπορείτε
να φτάσετε και που μπορούν να βλάψουν ζωτικά τμήματα της.
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
- Η μηχανή δεν τίθεται σε κίνηση:
- εξακριβώστε ότι ο ρευματολήπτης είναι καλά συνδεδεμένος με την πρίζα του ρεύματος
- εξακριβώστε ότι το καλώδιο τροφοδοσίας της μηχανής δεν είναι φθαρμένο
- εξακριβώστε ότι η πρίζα του ρεύματος έχει τάση
- εξακριβώστε ότι δεν έχουν καταστραφεί ασφάλειες στο εσωτερικό της πρίζας
- ελέγξτε ότι δεν έχει πέσει η ασφάλεια της ηλεκτρικής σας εγκατάστασης.
Εάν μετά από αυτές τις ενέργειες η μηχανή εξακολουθεί να μην παίρνει μπρος, απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
- Η λάμπα δεν ανάβει:
- ελέγξτε την σωστή τοποθέτηση της λάμπας
- ελέγξτε ότι η λάμπα δεν είναι καμμένη
Σε περίπτωση που το πρόβλημα παραμένει απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
- Η σύνδεση της μηχανής με το ρεύμα ρίχνει την ασφάλεια:
- απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις
Το ηλεκτρικό μοτέρ της μηχανής ζεσταίνει υπερβολικά:
- εξακριβώστε ότι το βολτάζ που αναφέρεται στην πινακίδα των τεχνικών χαρακτηριστικών αντιστοιχεί με το βολτάζ του ρεύματος
- εξακριβώστε ότι ο ανεμιστήρας ψύξης του μοτέρ γυρίζει κανονικά και δεν είναι φθαρμένος
- εξακριβώστε ότι ο τροχός δεν μπλοκάρει κατά την διάρκεια του ακονίσματος
Σε περίπτωση που το πρόβλημα παραμένει απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
- Η φορά περιστροφής του τροχού είναι αντίθετη από αυτήν που αναφέρεται στην μηχανή:
- απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις
- Η μηχανή παρουσιάζει ανώμαλους κραδασμούς:
- εξακριβώστε τη σωστή στερέωση της μηχανής στον πάγκο εργασίας
- εξακριβώστε ότι το μοτέρ είναι στερεωμένο σωστά στο βραχίονα με τις τρεις βίδες στερέωσης
- εξακριβώστε ότι το τμήμα της μέγγενης είναι καλά στερεωμένο στην βάση με το πόμολο που βρίσκεται από κάτω
- εξακριβώστε το σωστό μοντάρισμα του τροχού ξυσίματος στον στροφέα κεντραρίσματος
Σε περίπτωση που το πρόβλημα παραμένει απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
ΔΙΑΛΥΣΗ
Η μηχανή ακονίσματος type 135 jolly είναι κατασκευασμένη με ανακυκλώσιμα υλικά σε ποσοστό 90% και γι αυτό σε περίπτωση που
είναι αναγκαία η παύση της, μην την εγκαταλείπετε στο περιβάλλον αλλά επιστρέψτε την στον πωλητή σας που θα προβλέψει για την
κατάλληλη διάθεσή της
ΕΓΓΥΗΣΗ
- Η ισχύς της εγγύησης για το προϊόν είναι εκείνη που αναγνωρίζεται από τη χώρα πώλησης. Η αίτηση για την εγγύηση έχει
αξία μόνο εάν συνοδεύεται από αντίγραφο της απόδειξης αγοράς (τιμολόγιο ή απόδειξη ταμείου). Για πιθανές επισκευές η
μηχανή θα πρέπει να αποστέλλεται στον μεταπωλητή ελεύθερη κομίστρου.
- Το δικαίωμα εγγύησης εκπίπτει εάν:
α) η μηχανή τροχίσματος είναι τροποποιημένη
β) η μηχανή τροχίσματος δεν χρησιμοποιήθηκε με τον ενδεικνυόμενο τρόπο από το παρόν εγχειρίδιο
γ) στην μηχανή είναι συναρμολογημένα μέρη, εξαρτήματα ή τροχοί που δεν είναι γνήσια ή δεν είναι εξουσιοδοτημένα
δ) η μηχανή τροχίσματος συνδέθηκε με τάση διαφορετική από εκείνη που αναφέρεται στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών της
30
1135328_R05_U&M_Jolly-Joker230V.indd 30 22/02/2011 10.37.12