Scheppach HBS30 Traduction Des Instructions D'origine page 54

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  • FRANÇAIS, page 32
• Ruotare lentamente con una mano il volano infe-
riore del nastro della sega (9) per controllare la
posizione del nastro (26).
• Se il nastro (26) scorre più in direzione del lato
anteriore del volano (2), occorre ruotare la vite di
regolazione (17) in senso orario.
• Dopo aver regolato il volano superiore del nastro
della sega (2), occorre controllare la posizione del
nastro (26) sul volano inferiore (9). Il nastro della
sega (26) dovrebbe trovarsi anche qui al centro
del volano (9). Se non è così si deve correggere
nuovamente lʼangolo di inclinazione del volano su-
periore del nastro della sega (2).
• È necessario ruotare alcune volte il volano perché
la regolazione del volano superiore (2) abbia effetto
sulla posizione del nastro della sega sul volano
inferiore (9).
• Serrare la vite di sicurezza del volano superiore
del nastro (16).
• Effettuata la regolazione, richiudere le coperture
laterali (13) e bloccarle con le chiusure (12) con
l'aiuto del cacciavite (33).
8.8 Regolazione della guida del nastro della se-
ga (fig. 7-10)
Sia i cuscinetti di sostegno (46 + 52) che le spine di
guida (47 + 56) devono essere nuovamente regolati
dopo ogni sostituzione del nastro della sega.
• Aprire la copertura laterale (13) allentando la chiu-
sura (12) con l'aiuto del cacciavite (33).
8.8.1 Cuscinetto di sostegno superiore (46)
(fig. 7)
• Allentare la vite a esagono cavo del cuscinetto di
sostegno superiore (45).
• Spostare il cuscinetto di sostegno (46) finché sia
appena scostato dal nastro della sega (21) (distan-
za max. 0,5 mm).
• Serrare di nuovo la vite (45).
8.8.2 Regolazione del cuscinetto di sostegno in-
feriore (52) (fig. 9)
• Smontare il tavolo della sega analogamente a
quanto esposto in 8.1 procedendo in senso inverso.
• Allentare la vite a esagono cavo del cuscinetto di
sostegno inferiore (51).
• Spostare il cuscinetto di sostegno inferiore (52)
finché sia appena scostato dal nastro della sega
(26) (distanza max. 0,5 mm).
• Serrare di nuovo la vite (51).
8.8.3 Regolazione delle spine di guida superiori
(47) (fig. 7 + 8)
• Allentare la vite a esagono cavo del supporto
dell'alloggiamento superiore (50).
• Spostare il supporto dell'alloggiamento superiore
(49) delle spine di guida superiori (47) finché il bor-
do anteriore delle spine di guida (47) non si trovi ca.
1 mm dietro la base dei denti del nastro della sega.
• Serrare di nuovo la vite (50).
m ATTENZIONE! Se i denti toccano le spine di guida
quando il nastro della sega è in movimento, il nastro
della sega diviene inutilizzabile.
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• Allentare le viti a esagono cavo delle spine di guida
superiori (48).
• Spostare le spine di guida (47) in direzione del
nastro della sega!
m ATTENZIONE! La distanza fra le spine di guida
(47) e il nastro della sega (26) non deve superare
gli 0,5 mm.
• (Il nastro della sega non deve essere bloccato)
• Stringere nuovamente le viti a esagono cavo (48).
• Ruotare il volano superiore del nastro della sega
(2) per alcune volte in senso orario.
• Controllare nuovamente la regolazione delle spine
di guida superiori (47) ed eventualmente correg-
gerla.
• Se necessario, regolare il cuscinetto di sostegno
superiore (46) (8.8.1).
8.8.4 Regolazione delle spine di guida inferiori
(56) (fig. 9+10)
• Smontare il tavolo della sega (7).
• Allentare la vite del supporto dell'alloggiamento
inferiore (53).
• Spostare il supporto dell'alloggiamento inferiore
(57) delle spine di guida inferiori (56) finché il bordo
anteriore delle spine di guida (56) non si trovi ca. 1
mm dietro la base dei denti del nastro della sega.
• Serrare di nuovo la vite (53).
m ATTENZIONE! Se i denti toccano le spine di guida
quando il nastro della sega è in movimento, il nastro
della sega diviene inutilizzabile.
• Allentare le viti a esagono cavo delle spine di guida
inferiori (55).
• Spostare entrambe le spine di guida inferiori (56)
in direzione del nastro della sega finché la distanza
fra le spine di guida (56) e il nastro della sega (26)
è di 0,5 mm al massimo. (Il nastro della sega non
deve essere bloccato)
• Serrare di nuovo le viti (55).
• Ruotare il volano inferiore del nastro della sega (9)
per alcune volte in senso orario.
• Controllare nuovamente la regolazione delle spine
di guida inferiori (56) ed eventualmente correg-
gerla.
• Se necessario, regolare il cuscinetto di sostegno
inferiore (52) (8.8.2).
8.9 Regolazione della guida superiore del nastro
della sega (5) (fig. 11)
• Allentare la manopola di arresto della guida del
nastro (28).
• Ruotando la manopola di regolazione della guida
del nastro (27) abbassare la guida del nastro della
sega (5) portandola il più vicina possibile al mate-
riale da tagliare (distanza ca. 2-3 mm).
• Stringere nuovamente la manopola di arresto (28).
• Controllare o eventualmente ripetere la regolazione
prima di ogni operazione di taglio.

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