Scheppach HC 52dc Traduction Du Manuel D'origine page 55

Manutenzione: in tutti i lavori di manutenzione e pulitura spe-
gnere il motore e staccare la spina dalla presa di corrente.
Fig. 10 e 11
1 Dopo le prime dieci ore di funzionamento svuotate il
carter dell'olio e riempitelo con olio pulito. Per fare
questo rimuovete il tappo di chiusura del carter (che si
trova a sinistra sotto al carter stesso).
Attenzione: SAE 30 o L-DAB 100 sopra 10 °C
SAE 10 o L-DAB 68 sotto 10 °C
2 Cambiare l'olio dal carter sempre dopo 500 ore di la-
voro.
3 Dopo ogni giornata di funzionamento utilizzare la vite di
spurgo(11) sotto il serbatoio per far fluire la condensa.
4 Controllare regolarmente le cartucce del filtro dell'aria
all'interno. Togliere il coperchio del filtro dell'aria (A)
staccare delicatamente dal carter e pulire il filtro (B).
Dopo la pulizia, sostituire il filtro e chiudere il coper-
chio.
Attenzione! Non fare mai funzionare il compressore sen-
za il filtro dell'aria.
5 Controllate prima di ogni messa in esercizio il funzio-
namento delle valvole di sicurezza. Al momento della
verifica il serbatoio deve essere alla massima pressione.
Per verificare la valvola metta il serbatoio sotto pressione
e estragga verso l'esterno la guarnizione sulla valvola di
sicurezza. Dalla valvola dovrebbe fuoriuscire aria. Riponga
la guarnizione sulla valvola di sicurezza dopodiché dovreb-
be interrompersi la fuoriuscita d'aria.
Precauzioni
Durante questo test dovrebbe indossare occhiali di prote-
zione. Tenga inoltre il viso lontano dalla valvola di sicurez-
za durante questo test perché l'aria esce con una elevata
pressione.
Se la valvola di sicurezza non dovesse funzionare così co-
me sopra descritto spenga immediatamente il compresso-
re e lasci visionare la macchina dai suoi tecnici.
Non lavori con il compressore se la valvola di sicurezza
non funziona come sopra descritto.
ISPEZIONE GENERALE
1 Verifichi regolarmente se le viti di fissaggio sono ben
fissate
2 Verifichi regolarmente a brevi intervalli di tempo l'inte-
grità del cavo elettrico. Un cavo leso può essere facil-
mente sostituito da un tecnico al fine di evitare pericoli.
PuLIZIA
1 Tenga sempre le entrate dell'aria pulite e libere .
2 Tolga regolarmente polvere e sporco con uno spazzolino
morbido o uno straccio.
3 Lubrifichi con intervalli regolari tutte le componenti
mobili.
4 Se il corpo del compressore deve essere pulito lo faccia
con uno straccio morbido e inumidito. Può utilizzare un
detergente non aggressivo ad ogni modo niente alcool
benzina o altri detersivi.
5 Non utilizzi mai materiali corrosivi o parti di plastica
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Manutenzione
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