Table des Matières
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Réparation de la régulation de pression
Démontage
1.
Relâcher la pression; page 3.
2.
Fig. 7. Enlever les cinq vis (28) et le capot (82).
3.
Fig. 18. Débrancher sur la carte de commande
moteur (104):
D Carte du filtre (8).
D Six fils moteur: deux jaunes, deux violets, noir (+) et
rouge (–).
D Fil (D) du potentiomètre.
D Fil (E) du capteur.
4.
Enlever les quatre vis (102) et la plaquette de circuits
imprimés (104).
1.
Relâcher la pression; page 3.
2.
Enlever les cinq vis (28) et le capot (82). Voir Fig. 7.
DIODE
CLIGNOTE
FONCTIONNEMENT PULVÉRISATEUR
Une fois
Le pulvérisateur fonctionne
Deux fois
Le pulvérisateur fonctionne
Deux fois de
Le pulvérisateur s'arrête et la diode continue
suite
à clignoter deux fois de suite
Trois fois de
Le pulvérisateur s'arrête et la diode continue
suite
à clignoter trois fois de suite
Quatre fois
Le pulvérisateur s'arrête et la diode continue
de suite
à clignoter quatre fois de suite
Cinq fois de
Le pulvérisateur s'arrête et la diode continue
suite
à clignoter cinq fois de suite
12
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Carte de commande moteur
Diagnostic de la carte de commande du moteur
Installation
1.
Fig. 7. Fixer la carte de commande du moteur (104) avec
quatre vis (102).
2.
Brancher sur la carte de commande du moteur (104):
D Fil (E) vers capteur.
D Fil (D) vers potentiomètre.
D Six fils moteur: deux jaunes, deux violets, noir (+) et
rouge (–).
D Carte du filtre (8).
3.
Fixer le capot (82) avec cinq vis (28).
3.
Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.
4.
Observer le fonctionnement de la diode lumineuse et se
reporter au tableau suivant:
SIGNIFICATION
Marche normale
Marche normale
Trop forte pression.
Pression supérieure à
310 bar, 31 MPa
Le capteur de pression est
défectueux ou manque
La tension secteur est trop
élevée
Rotor verrouillé. Le moteur
ne peut pas tourner pour une
raison mécanique
quelconque
INTERVENTION
Ne rien faire
Ne rien faire
Remplacer la carte de commande
du moteur. Voir la procédure de
démontage de la carte de com-
mande du moteur précédente
Remplacer le capteur de pression
Réduire la tension secteur à
230 V CA
Remédier au verrouillage et
changer la pièce cassée
empêchant le moteur de tourner
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