La direction ne fonctionne pas ou pas correctement, le débattement de direction du véhicule est trop faible
• Si l'émetteur offre un réglage Dual Rate, contrôlez-le (consultez le mode d'emploi de l'émetteur). Si le réglage Dual
Rate est trop faible, le servo de direction ne réagit plus.
• Si l'émetteur dispose d'un réglage pour les positions finales des débattements des servos (par ex. désigné par
« EPA », en anglais « Endpoint Adjustment »), vérifiez ces positions ou corrigez-les.
• Vérifiez que les pièces du mécanisme de direction soient bien serrées ; par exemple, assurez-vous que le bras de
servo soit fixé correctement sur le servo.
La batterie de propulsion s'échauffe lors de la recharge et lors de la conduite du véhicule
• Cela est normal.
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