Différentes Tailles De Pneus Et Roues - Chevrolet Corvette Guide De L'automobiliste

10-72 Soin du véhicule
{
AVERTISSEMENT
Le mélange de pneus de tailles
(autres que ceux posés à l'origine
sur le véhicule), marques ou types
différents peut causer la perte de
contrôle du véhicule, ce qui peut
provoquer un accident ou d'autres
dégâts au véhicule. Utiliser un
pneu de type, taille et marque cor-
rects sur l'ensemble des quatre
roues.
{
AVERTISSEMENT
Utiliser des pneus à carcasse
diagonale sur le véhicule pourrait
causer l'apparition de fissures sur
la joue de jante des roues après
quelques kilomètres de conduite.
Un pneu et/ou une roue risquent
d'éclater ou d'être endommagés
soudainement, provoquant un
accident. Utiliser uniquement des
pneus à carcasse radiale sur le
véhicule.
S'il faut remplacer les pneus du
véhicule à l'aide d'un pneu qui ne
dispose pas de numéro de TPC Spec,
il faut s'assurer qu'il est de la même
taille, de la même capacité de charge,
de la même cote de vitesse et du
même type de construction (radial)
que les pneus d'origine.
Les véhicules équipés d'un système
de surveillance de pression de pneu
peuvent donner un avertissement de
basse pression de pneu incorrecte si
des pneus n'étant pas conformes à la
spécification TPC sont montés. Se
reporter à Fonctionnement du
système de surveillance de la
pression de gonflage de pneu à la
page 10-66.
L'étiquette d'informations relatives
aux pneus et à la charge concerne les
pneus d'origine. Consulter
Chargement du véhicule à la page
9-12 pour savoir où se trouve cette
étiquette et pour en savoir plus sur
l'étiquette d'informations relative aux
pneus et à la charge.
Différentes tailles de
pneus et roues
Si des jantes ou des pneus d'une taille
différente de l'équipement d'origine
sont montés, les performances du
véhicule, y compris son freinage, sa
suspension et sa tenue de route ainsi
que sa stabilité et sa résistance aux
tonneaux peuvent être affectées. Si le
véhicule dispose de systèmes élec-
troniques tels que l'antiblocage de sé-
curité, airbags de protection contre
les tonneaux, l'antipatinage et l'Elec-
tronic Stability Control, les performan-
ces de ces systèmes peuvent égale-
ment être affectées.