Chevrolet Corvette Guide De L'automobiliste page 206

9-6 Conduite et utilisation
est recommandé de limiter la charge
du véhicule au conducteur unique-
ment sans autre chargement. Il est
également conseillé de gonfler les
pneus à une pression de 180 kPa
(26 psi) pour une vitesse maximale de
230 km/h (143 mph).
Si le véhicule est un modèle Z06, ZR1
ou Grand Sport Coupé équipé d'une
boîte de vitesses manuelle et Cabrio-
let 427, il est doté d'embouts exté-
rieurs graissables sur les deux trin-
gles de pincement arrière. Avec une
utilisation normale, le graissage de-
vrait être effectué comme cela est dé-
crit dans le manuel de programme de
maintenance. Voir les rubriques En-
tretiens préconisés à la page
11-1 et Fluides et lubrifiants re-
commandés à la page 11-5. Si le
véhicule est utilisé pour la course, un
graissage doit être effectué à la fin de
chaque journée de course. Consulter
votre concessionnaire pour le grais-
sage et s'assurer que toutes les ré-
parations nécessaires sont effec-
tuées dès que possible. Les métho-
des d'exécution correctes de ces in-
terventions sont disponibles dans un
manuel de réparation.
Si le véhicule est utilisé pour une con-
duite de compétition ou de course, les
températures du liquide pour essieu
arrière peuvent devenir supérieures
à celles rencontrées avec une con-
duite normale. Nous recommandons
que le liquide pour essieu arrière soit
vidangé et qu'un nouveau liquide soit
utilisé après 24 heures de conduite de
course ou de compétition. Voir Flui-
des et lubrifiants recommandés à la
page 11-5 pour le fluide à utiliser.
Modèle Z06 avec Z07 et ZR1
ensemble de performance,
procédure de rodage de frein
haute performance
Remarque : Ces procédures sont
spécifiques à l'ensemble de perfor-
mance des modèles Z06 et ZR1
équipés de disques de frein en cé-
ramique. Ces procédures ne de-
vraient pas être utilisées sur d'au-
tres modèles Corvette. Le non-res-
pect de cette consigne peut entraî-
ner des dommages.
Remarque : La période de rodage
du véhicule neuf doit être achevée
avant d'effectuer la procédure de
rodage des freins, au risque d'en-
dommager le groupe motopropul-
seur/le moteur. Se reporter à Ro-
dage d'un véhicule neuf à la page
9-14.
Si ces procédures sont correctement
suivies, les freins ne seront pas en-
dommagés. Pendant la procédure de
rodage de frein, les plaquettes de
frein produiront de la fumée et une
odeur. La force de freinage ainsi que
la course de la pédale peuvent aug-
menter. Une fois la procédure termi-
née, les plaquettes de frein peuvent
sembler blanches au contact du dis-
que.