Mode De Conduite De Compétition - Chevrolet Corvette Guide De L'automobiliste

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9-36
Conduite et utilisation
Le système de contrôle de stabi-
lité ne peut pas être désactivé par
le conducteur.
Si le système de contrôle de sta-
bilité est désactivé, il sera auto-
matiquement réactivé.
Le mode de conduite de compéti-
tion ou l'antipatinage de perfor-
mance est indisponible.
Le système de contrôle de stabi-
lité donnera une sensation diffé-
rente lors de l'assistance et du
maintien du contrôle directionnel.
Mode de conduite de
compétition
Le mode de conduite de compétition,
l'antipatinage de performance et le
contrôle de lancement sont des sys-
tèmes conçus pour permettre une
performance supérieure lors de l'ac-
célération et/ou la prise de virage.
Ceci est accompli en régulant et opti-
misant les performances du moteur,
des freins et de la suspension. Ces
modes sont destinés à être utilisés en
circuit fermé et ne sont pas destinés
à être utilisés sur la voie publique. Ils
ne peuvent compenser l'inexpérience
d'un conducteur ou la méconnais-
sance du circuit. Les conducteurs qui
préfèrent permettre au système
d'avoir davantage de contrôle sur le
moteur, les freins et la suspension
peuvent activer les systèmes nor-
maux d'antipatinage et de tenue de
route active. Se reporter à Conduite
compétitive et course à la page 9-5.
Remarque : Ne pas essayer de
changer de rapports lorsque les
roues motrices patinent et n'ont
pas d'adhérence. Ceci peut en-
dommager la boîte de vitesses. Les
dommages causés par une utilisa-
tion incorrect du véhicule ne sont
pas couverts par la garantie du
véhicule. Consulter le livret de ga-
rantie pour de plus amples infor-
mations.
Mode de conduite de
compétition (à l'exception de
Z06 avec commande
d'amortissement magnétique
sélectif ou ZR1)
Le mode de conduite de compétition
permet d'avoir une puissance maxi-
male du moteur alors que le système
de contrôle de stabilité facilite le con-
trôle directionnel du véhicule en ef-
fectuant une application sélective du
freinage. Dans ce mode, le TCS est
désactivé et le contrôle de lancement
est disponible. Ajuster le style de con-
duite pour prendre en compte la puis-
sance disponible du moteur. Consul-
ter « Contrôle de lancement » plus en
avant dans ce chapitre.
Ce témoin s'allume lorsque le
véhicule est en mode de conduite de
compétition.

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