Circuit De Refroidissement (Moteur) - Chevrolet Corvette Guide De L'automobiliste

10-22 Soin du véhicule
6. Pour accéder à l'élément du filtre
à air, tirer prudemment l'ensemble
de filtre à air vers le haut jusqu'à
ce que les fixations soient déga-
gées des goupilles de retenue du
support supérieur du radiateur.
Le moteur LS3 possède trois gou-
pilles de retenue. Les moteurs
LS7 et LS9 en possèdent deux.
Moteur 6.2L V8 LS3 illustré. Mo-
teurs 6.2L V8 LS9 et 7.0L V8 LS7
similaires
A. Vis
B. Couvercle de filtre
C. Filtre
7. Pour déposer le filtre des moteurs
LS3 et LS7, déposer les six vis (A)
fixant le couvercle de filtre (B) puis
écarter le couvercle pour accéder
au filtre à air (C).
Pour déposer le filtre du moteur
LS9, déposer les six vis fixant le
couvercle de filtre. Le couvercle
de filtre et le filtre à air sont d'une
seule pièce.
8. Inspecter ou remplacer le filtre ou
l'ensemble de couvercle de filtre.
Se reporter à Pièces de rechange
d'entretien à la page 11-8.
9. Remettre en place le filtre à air et
son couvercle en effectuant les
étapes 2 à 7 dans l'ordre inverse.
{
AVERTISSEMENT
Faire tourner le moteur avec l'épu-
rateur d'air/le filtre à air désactivé
peut provoquer des brûlures sur le
conducteur ou sur d'autres per-
sonnes. L'épurateur d'air non seu-
lement purifie l'air, mais il sert
aussi de coupe-flammes en cas de
retour de la flamme du moteur.
Faire preuve de prudence lors
d'une intervention sur le moteur et
ne pas conduire avec l'épurateur
d'air/le filtre à air désactivé.
Remarque : Si l'épurateur d'air/le
filtre à air est désactivé, des impu-
retés peuvent facilement pénétrer
dans le moteur, ce qui pourrait l'en-
dommager. Toujours prévoir la
présence de l'épurateur d'air/du fil-
tre arrière en place en conduisant.
Circuit de refroidissement
(moteur)
Le système de refroidissement per-
met au moteur de maintenir la bonne
température de service.