Stationnement (Boîte De Vitesses Manuelle); Stationnement Au-Dessus De Matières Inflammables; Gaz D'échappement - Chevrolet Corvette Guide De L'automobiliste

9-22 Conduite et utilisation
Pour quitter la position de stationne-
ment (P), agir comme suit :
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Desserrer le frein de stationne-
ment. Se reporter à Frein de sta-
tionnement à la page 9-32.
3. Presser le bouton du levier de vi-
tesses.
4. Déplacer le levier de vitesses vers
la position désirée.
S'il n'est toujours pas possible de
quitter la position de stationnement
(P) :
1. Relâcher complètement le bouton
du levier de vitesses.
2. Tout en maintenant enfoncée la
pédale de frein, presser de nou-
veau le bouton du levier de sélec-
tion.
3. Déplacer le levier de vitesses vers
la position désirée.
Si vous ne pouvez toujours pas dé-
placer le levier de vitesses de la po-
sition de stationnement (P), consulter
votre concessionnaire ou faire appel
à une entreprise de remorquage.
Stationnement (boîte de
vitesses manuelle)
Avant de sortir du véhicule, placer le
levier de changement de vitesse en
marche arrière (R) et serrer ferme-
ment le frein de stationnement. Une
fois que le levier a été placé en mar-
che arrière (R) avec la pédale d'em-
brayage enfoncée, le contact peut
être coupé et l'accélérateur relâché.
Stationnement au-dessus
de matières inflammables
{
AVERTISSEMENT
Des matières pouvant brûler sont
susceptibles de toucher des piè-
ces d'échappement chaudes sous
le véhicule et de prendre feu. Ne
pas stationner au-dessus de pa-
piers, de feuilles, d'herbe sèche ou
d'autres matières pouvant brûler.
Gaz d'échappement
{
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contien-
nent du monoxyde de carbone
(CO) qui n'a ni couleur ni odeur.
L'exposition au CO peut faire per-
dre conscience et même causer la
mort.
Les gaz d'échappement peuvent
pénétrer dans le véhicule si :
• Le véhicule tourne au ralenti
dans des zones mal ventilées
(garages, tunnels, neige pro-
fonde qui peut bloquer la circu-
lation de l'air sous la carrosserie
ou dans les tuyaux arrière).
• L'échappement sent mauvais
ou émet un bruit étrange ou dif-
férent.
• Le système d'échappement fuit
en raison de la corrosion ou de
dommages.
(Suite)