Table des Matières
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❒ en cas de remplacement, monter toujours des pneus
neufs et éviter les pneus d'origine douteuse ;
❒ quand on remplace un pneu, il convient de remplacer
également la valve de gonflage.
ATTENTION
Ne pas oublier que la tenue de route d'une
voiture dépend aussi de la bonne pression
de gonflage des pneus.
ATTENTION
Une pression trop faible provoque la
surchauffe du pneu et peut lui causer de
graves dommages.
ATTENTION
Ne pas effectuer le changement des pneus
en croix, en les déplaçant du côté droit
de la voiture sur le côté gauche, et inversement.
ATTENTION
Ne pas repeindre les jantes des roues en
alliage qui exigent l'utilisation de
températures supérieures à 150 °C. Cela pourrait
compromettre les caractéristiques mécaniques
des roues.
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE
ARRIÈRE
BALAIS
Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est déformé
ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé de les
remplacer environ une fois par an.
Quelques mesures simples peuvent réduire les risques
de dommages pour les balais :
❒ en cas de températures inférieures à zéro, vérifier que
le gel n'a pas bloqué la partie en caoutchouc contre la
vitre. Si nécessaire, la débloquer à l'aide d'un produit
antigel ;
❒ enlever la neige éventuellement accumulée sur la
vitre : en plus de conserver les balais en bon état, cela
évite au moteur électrique de forcer et de
surchauffer ;
❒ ne pas actionner les essuie-glace avant et arrière sur la
vitre sèche.
ATTENTION
Voyager avec des balais de l'essuie-glace
avant et arrière usés représente un grave
risque, car cela réduit la visibilité en cas de
mauvaises conditions atmosphériques.
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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