Table des Matières
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RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE
CONNAISSANCE
Avant d'effectuer le ravitaillement, vérifier que le type de
DU VÉHICULE
carburant utilisé est correct. Éteindre le moteur avant
d'effectuer le ravitaillement.
MOTEURS À ESSENCE
SÉCURITÉ
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
DÉMARRAGE ET
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage des
CONDUITE
émissions nocives à l'échappement et contribue à polluer
l'environnement.
ATTENTION Ne jamais verser, même pas en cas
TEMOINS ET
d'urgence, ne fût-ce qu'une minime quantité d'essence au
SIGNALISATION
plomb dans le réservoir,. Le pot catalytique serait
endommagé de manière irréversible.
SITUATIONS
MOTEURS DIESEL
D'URGENCE
Fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut
ENTRETIEN DU
devenir insuffisant à cause de la formation de paraffine
VÉHICULE
entraînant un fonctionnement anormal du circuit
d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
CARACTÉRISTIQUES
gazoles de type été, hiver ou arctique (zones de
TECHNIQUES
montagne/froides), sont normalement distribués selon la
saison.
En cas de ravitaillement avec un gazole inadapté à la
INDEX
température d'utilisation, il est conseillé de mélanger au
gazole un additif TUTELA DIESEL ART dans les
ALPHABETIQUE
126
proportions indiquées sur l'emballage du produit, en
introduisant dans le réservoir d'abord l'antigel et ensuite
le gazole.
Dans le cas d'une utilisation/stationnement prolongé du
véhicule en zone de montagne/froides, il est conseillé
d'effectuer le ravitaillement avec le gazole disponible sur
les lieux. De plus, dans cette situation, il est conseillé
de maintenir à l'intérieur du réservoir une quantité
de combustible supérieure à 50 % de la capacité utile.
Pour les véhicules au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour traction
automobile, conformément à la norme
européenne EN590. L'utilisation d'autres produits ou
de mélanges peut endommager le moteur de façon
irréparable avec pour conséquence la déchéance
de la garantie pour dommages causés. En cas de
ravitaillement accidentel avec d'autres types de
carburant, ne pas démarrer le moteur et procéder à
la vidange du réservoir. En revanche, si le moteur
a été lancé, même très brièvement, il est
indispensable de purger, en plus du réservoir, le
circuit d'alimentation tout entier.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet distributeur.
Éviter toute autre opération d'appoint qui pourrait se
traduire par des dysfonctionnements du système
d'alimentation.
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