Table des Matières
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CONNAISSANCE DU
Signaler la voiture à l'arrêt suivant les
VÉHICULE
normes en vigueur : feux de détresse,
triangle de présignalisation, etc. Il est opportun que
tous les passagers quittent la voiture, notamment
si elle est très chargée, et attendent dans un
SÉCURITÉ
endroit protégé, loin de la circulation. En cas de
routes en pente ou déformées, positionner sous les
roues la cale fournie (voir la description fournie
aux pages suivantes).
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
Les caractéristiques de conduite de la
SIGNALISATION
voiture, après le montage de la roue
compacte de secours, changent. Éviter d'accélérer,
de freiner, de braquer brusquement et de négocier
les virages trop rapidement. La durée globale de
SITUATIONS
la roue compacte de secours est d'environ 3 000
D'URGENCE
km, après quoi le pneu correspondant doit être
remplacé par un autre du même type. Ne jamais
monter un pneu traditionnel sur une jante prévue
ENTRETIEN DU
pour l'utilisation d'une roue compacte de secours.
VÉHICULE
Faire réparer et remonter la roue remplacée le plus
tôt possible. L'utilisation simultanée de deux roues
compactes de secours ou plus n'est pas admise.
Ne pas graisser les filets des vis avant le montage :
CARACTÉRISTIQUES
ils pourraient se dévisser spontanément.
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
182
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
Le cric sert exclusivement pour soulever le
modèle de voiture avec lequel il a été
fourni. Ne jamais l'utiliser pour d'autres emplois,
par exemple pour soulever des véhicules d'autres
modèles. Ne jamais utiliser le cric pour effectuer
des réparations sous la voiture. Si le cric n'est
pas bien positionné, la voiture soulevée peut
tomber. Ne pas utiliser le cric pour des poids
supérieurs à ceux figurant sur son étiquette
adhésive. Il n'est pas possible de monter des
chaînes à neige sur la roue compacte de secours. Si
la crevaison concerne un pneu avant (roue motrice)
et que l'emploi de chaînes est nécessaire, il faut
prélever une roue normale de l'essieu arrière et
monter la roue compacte de secours à la place de
cette dernière. De cette manière, ayant deux roues
de dimension normale à l'avant (roues motrices),
il sera possible de monter les chaînes à neige.
ATTENTION
Un montage incorrect de l'enjoliveur, peut
en causer le détachement lorsque la voiture
est en marche. Ne jamais manipuler la valve de
gonflage. Ne jamais introduire aucune sorte
d'outils entre jante et pneu. Contrôler
régulièrement la pression des pneus et de la roue
compacte de secours en se référant aux valeurs
indiquées dans le chapitre « Données techniques ».
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