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AIRBAGS
CONNAISSANCE DU
La voiture est équipée d'airbags frontaux pour le
VÉHICULE
conducteur et le passager, d'airbags genoux côté
conducteur (pour les versions/marchés qui le prévoient),
d'airbags latéraux avant de protection du bassin, du
thorax et de l'épaule (side bag) côté conducteur et
SÉCURITÉ
passager, (pour les versions/marchés qui le prévoient),
d'airbags de protection de la tête des passagers avant et
des passagers arrière latéraux (window bag).
L'emplacement des airbags de la voiture est marqué par
DÉMARRAGE ET
l'inscription « AIRBAG » au milieu du volant, sur la
CONDUITE
planche de bord, sur le revêtement latéral ou sur une
étiquette se trouvant à proximité du point d'ouverture
de l'airbag.
TEMOINS ET
SIGNALISATION
AIRBAGS FRONTAUX
Les airbags frontaux (conducteur et passager) et l'airbag
genoux côté conducteur (pour les versions/marchés
SITUATIONS
qui le prévoient) protègent les occupants des places
D'URGENCE
avant en cas de chocs frontaux de sévérité
moyenne-élevée, au moyen de l'interposition du coussin
entre l'occupant et le volant ou la planche de bord.
ENTRETIEN DU
La non activation de ces airbags en cas d'autres types de
VÉHICULE
choc (latéral, arrière, capotages, etc.) n'est pas un indice
de dysfonctionnement du système.
Les airbags frontaux (conducteur et passager) ne
CARACTÉRISTIQUES
remplacent pas mais complètent l'utilisation des
TECHNIQUES
ceintures de sécurité, qu'il est toujours recommandé
d'utiliser, comme le prescrit la législation en Europe et
dans la plupart des pays non européens.
INDEX
ALPHABETIQUE
148
En cas de choc, une personne qui n'a pas bouclé sa
ceinture est projetée vers l'avant et peut heurter
le coussin en train de se déployer. Dans ce cas,
la protection offerte par le coussin est amoindrie.
Les airbags frontaux peuvent ne pas s'activer dans les cas
suivants :
❒ chocs frontaux avec des objets très déformables, qui
n'intéressent pas la surface frontale de la voiture (par
ex. aile contre rail de sécurité) ;
❒ voiture encastrée sous d'autres véhicules ou sous des
barrières de protection (par exemple sous un camion
ou un rail de sécurité).
La non-activation dans les conditions décrites ci-dessus
est due au fait que les airbags pourraient n'offrir aucune
protection supplémentaire par rapport aux ceintures
de sécurité et, par conséquent, leur activation serait
inopportune.
Dans ces cas, la non-activation n'indique pas un
dysfonctionnement du système.
ATTENTION
Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres objets
sur le volant, ni sur la planche à proximité
de l'airbag côté passager, ni sur le revêtement
latéral côté toit ou sur les sièges. Ne pas placer
d'objets sur la planche côté passager (des
téléphones portables, par exemple) car ils
pourraient interférer avec l'ouverture de l'airbag
passager et blesser grièvement les occupants de la
voiture.
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