Filtre D'aspiration Et Filtre À Tamis - horsch Sprinter 4 ST Manuel D'utilisation

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Corps de buse
1. Fermeture à baïonnette
2. Réducteurs de débit
Couleur Débit par minute à 3 bar
gris -
noir -
orange -
rouge -
bleu -
3. Joint
4. Filtre à tamis
5. Corps de buse
6. Stoppeur d'écoulement
7. Ecrou-raccord
Si certaines conduites d'engrais doivent être
mises hors service, par exemple pour le semis
du maïs, des couvercles de fermeture peuvent
être montés.
Entretien:
Contrôler régulièrement si les filtres à tamis

sont encrassés et les nettoyer.
Contrôler si les tuyaux ont été endommagés

par frottement, remplacer le cas échéant les
tuyaux détériorés.
En cas d'arrêts d'utilisation après la saison et

en cas d'utilisation d'engrais qui ont tendance
à former des dépôts, il faut rincer l'installation
chaque jour avec de l'eau.
Avant de changer de type d'engrais, il
faut rincer le système PPF à fond avec
de l'eau. Certains engrais ne sont pas
compatibles les uns avec les autres et
provoquent des réactions chimiques.

4 5
6
7
20 ml
640 ml
990 ml
2 060 ml
3 320 ml
Filtre d'aspiration et filtre à tamis
Nettoyer régulièrement l'élément filtrant dans

le filtre d'aspiration.
Nettoyer régulièrement l'élément filtrant dans

le corps des buses.
Le filtre d'aspiration peut être retiré et nettoyé
même si le réservoir est plein. Quand on ouvre le
clapet du couvercle, l'afflux est automatiquement
coupé et l'écoulement est empêché.
Filtre d'aspiration (fig. CO 4)
Rincer les éléments filtrants à l'eau et les net-
toyer avec précaution par un jet d'air comprimé.
Replacer ensuite les éléments filtrants.
Si les filtres dans les corps de buse se
bouchent souvent, un filtre sous pres-
sion supplémentaire avec rétrolavage
peut être monté.