Herse À L'arrière; Pneus Packer À L'arrière - horsch Sprinter 4 ST Manuel D'utilisation

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Herse à l'arrière
La herse efface les traces de pneus et répartit
les résidus de récolte.
L'inclinaison (1) de la herse et la hauteur de
relevage (2) peuvent être réglées.
S'il y a beaucoup de résidus de récolte, régler
la herse un peu plus à plat et redresser plus fort
les dents pour niveler.
1
Herse à l'arrière
Vérifier la largeur de transport en posi-
tion de transport.
Les herses ne doivent pas mettre
d'autres usagers de la route en danger
ou les blesser.
Les bras de la herse peuvent bouger dans les
trous oblongs et les dents peuvent tourner vers
l'extérieur. La largeur de transport autorisée
pourrait alors être dépassée.
Il faut donc régler la hauteur de relevage (2) de
manière que le bras bouge à l'intérieur de la
largeur de transport, ou bien fixer les dents à
plat par un boulon.
Enlever ce boulon avant de commencer à tra-
vailler.

2
Pneus packer à l'arrière
Les pneus packer raffermissent le sol. Les
pneus à structure de ceux d'un tracteur agricole
laissent un lit de semis bien plat et perméable
à l'eau.
Deux pneus packer sont respectivement montés
pour former un tandem.
Ceci permet de compenser les inégalités du
terrain qui ne sont pas transmises à la machine.
Ceci garantit une marche régulière et sans
à-coups.
Packer à pneus tandem
En position de transport les deux packers ex-
térieurs sont repliés et le packer central porte
la machine.
Les essieux tandem sont logés entre deux pla-
ques en polyamide. Celles-ci s'usent à cause
des mouvements oscillants et doivent au besoin
être réajustées ou remplacées.
Si le tassement n'est pas homogène, il faut véri-
fier la hauteur des pneus packer et si nécessaire
procéder au réglage des butées d'arrêt ou des
cylindres.
Entretien:
Les essieux tandem doivent osciller diffi-
cilement. Contrôler l'usure des disques en
polyamide et les remplacer au besoin.
Graisser les moyeux, la suspension du châssis
des pneus packer et les boulons articulés.
Contrôler la pression de gonflage: 2,0 - 2,8
bar
Contrôler la fixation des assemblages vissés.

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