Dépannage - Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur

Dépannage
Problème
Moteur :
Le moteur perd de la puissance.
Le moteur ne démarre pas.
Hydraulique : y q
Pas d'augmentation de la vitesse
de déplacement en position Nº 2
du sélecteur.
Causes possibles
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Canalisation de carburant bouchée ou
débris dans le réservoir.
3. Le filtre à carburant est colmaté.
4. Manque d'huile dans le carter moteur.
5. Huile moteur de type incorrect.
6. Solénoïde du carburateur
7. Câble d'accélérateur mal réglé.
8. Volet de starter fermé.
9. L'élément du filtre à air est colmaté.
10. Anomalie de fonctionnement du
carburateur.
11. Anomalie de fonctionnement
d'allumage.
12. Les ailettes de refroidissement sont
colmatées ou le moteur surchauffe.
13. Anomalie interne du moteur.
14. Jeu à l'accouplement de pompe.
15. Anomalie de fonctionnement du
système hydraulique.
1. Le système d'allumage est
défectueux.
2. Le réservoir de carburant est vide.
3. Anomalie de fonctionnement du circuit
de démarrage.
4. Solénoïde du carburateur
1. Le levier de commande est mal réglé.
2. Arbre à cames arrière mal réglé.
3. Coincement de la timonerie de
tonte/relevage ou ressort de pivot de
relevage cassé.
4. Pièces de verrouillage incorrectes
dans le tiroir Nº 4.
5. Clapets de décharge des tiroirs Nº 2
ou 3 coincés en position ouverte. (Le
régime d'entraînement des cylindres
sera aussi bas sur le plateau de
coupe Nº 1 ou Nº 3).
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Remède
1. Faites le plein de carburant.
2. Nettoyez le réservoir de carburant.
Utilisez de l'essence propre.
3. Remplacez le filtre.
4. Faites l'appoint d'huile. Contrôlez le
niveau plus fréquemment.
5. Remplacez-la par une huile correcte.
6. Vérifiez le solénoïde et le câblage.
7. Faites les réparations nécessaires.
8. Réglez le starter.
9. Remplacez l'élément et nettoyez-le
plus fréquemment.
10. Faites les réparations nécessaires.
11. Faites les réparations nécessaires.
12. Nettoyez les ailettes. Faites les
réparations du moteur nécessaires.
13. Faites les réparations nécessaires.
14. Réparez ou remplacez
l'accouplement.
15. Reportez-vous au dépannage
hydraulique ci-dessous.
1. Faites les réparations nécessaires.
2. Faites le plein de carburant.
3. Vérifiez les connexions, le solénoïde,
le démarreur et le commutateur
d'allumage.
4. Vérifiez le solénoïde et le câblage.
1. Réglez le levier de commande.
2. Réglez en déplaçant l'extrémité droite
de l'arbre à cames en avant ou
l'extrémité gauche en arrière.
3. Lubrifiez ou réparez la machine.
4. Déposez le distributeur et réparez
l'ensemble tiroir Nº 4.
5. Déposez et réparez ou remplacez la
cartouche de décharge.