Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur page 45

Problème
Pas de déplacement en position
Nº 1 ou en marche arrière du
système hydraulique. Vitesse y y q
normale en position Nº 2. l i i Nº 2
Déplacement inexistant ou lent p
dans toutes les positions d l i i
sélectionnées
Déplacement inexistant ou lent
da s toutes es pos t o s dans toutes les positions
sélectionnées, rouleaux affectés. é é
Coincement du levier sélecteur.
Le relevage et la descente des 3
plateaux de coupe s'effectuent
trop lentement.
Le plateau de coupe central
(Nº 1) s'abaisse trop tard ou trop
tôt.
Les plateaux de coupe avant
sont trop hauts ou trop bas en
position relevée (transport).
Les plateaux de coupe p p
remontent trop lentement. l
Causes possibles
1. Joint à disque endommagé ou
manquant entre les sections Nº 3 et
Nº 4 du distributeur.
2. Clapet à l'intérieur du tiroir Nº 4 coincé
en position ouverte ou hors de son
siège.
3. Cartouche de décharge de
déplacement ouverte dans la section
Nº 4.
4. Manque de rendement d'un moteur de
déplacement. Fuite de liquide au
niveau des engrenages internes.
5. Manque de rendement de la pompe
hydraulique. Fuite de liquide au
niveau des engrenages internes.
1. Frottement des freins.
2. Joints toriques défectueux autour de
la cartouche de décharge de
déplacement ou du manchon d'entrée
du tiroir Nº 4. Fuite de liquide à côté
du réservoir.
3. Moteur(s) de déplacement usé(s) ou
faible(s).
4. La pompe est trop usée.
5. Clapet de décharge de déplacement
ouvert dans la section Nº 4.
1. Niveau d'huile trop bas dans le
réservoir.
é
2. Support de levier de sélection mal
fixé.
3. Arbre à cames arrière mal réglé.
4. Le moteur manque de puissance.
1. Ensemble verrouillage du tiroir Nº 4
insuffisamment lubrifié.
1. Le vérin et la timonerie de relevage
coincent en raison du manque de
lubrification.
1. Le régulateur de débit est mal réglé.
1. Vérins de relevage avant mal réglés.
1. Arbre à cames arrière mal réglé.
2. La course du tiroir Nº 1 est limitée par
le contacteur de tonte/relevage.
3. Le clapet de retenue de relevage du
tiroir Nº 1 est bloqué en position
partiellement fermée.
1. Déposez le distributeur et remplacez
le joint à disque.
2. Déposez le distributeur et réparez la
partie tiroir Nº 4.
3. Déposez la cartouche de décharge.
Réparez ou remplacez.
4. Testez pour identifier le moteur
défectueux. Réparez ou remplacez le
moteur.
5. Effectuez un diagnostic. Réparez ou
remplacez la pompe.
1. Déterminez la cause et corrigez-la.
2. Déposez le clapet de décharge et le
manchon d'entrée. Remplacez les
joints toriques.
3. Effectuez des essais de contrôle.
Réparez ou remplacez le(s)
moteur(s).
4. Effectuez des essais de contrôle.
Réparez ou remplacez la pompe.
5. Déposez, réparez ou remplacez.
1. Faites l'appoint d'huile.
2. Réglez et resserrez le levier sélecteur
3. Réglez l'arbre à cames.
4. Faites les réparations nécessaires.
1. Déposez le distributeur. Démontez
l'ensemble de verrouillage et
réparez-le.
1. Lubrifiez plus souvent.
1. Réglez le régulateur.
1. Réglez les vérins.
1. Réglez l'arbre à cames.
2. Réglez le contacteur.
3. Déposez le clapet de retenue de
relevage et réparez-le ou
remplacez-le.
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Remède