Lubrification - Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur

Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil pour
éviter tout contact accidentel avec la bougie.

Lubrification

Les graisseurs du groupe de déplacement doivent être
lubrifiés régulièrement avec de la graisse universelle au
lithium Nº 2. Si les conditions de travail sont normales,
lubrifiez tous les roulements et toutes les bagues toutes les
50 heures de fonctionnement.
Lubrifiez les roulements et les bagues suivants du groupe
de déplacement :
• Roulements de roues arrière (1) (Fig. 26)
• Axe de fourche de direction (1) (Fig. 27)
• Pivot de bras de relevage (3) et articulation de pivot (3)
(Fig. 28)
• Axe et rouleau de bâti de traction (12) (Fig. 29)
• Vérin de direction assistée (Fig. 30)
• Pivot de relevage de tonte (Fig. 31)
• Vérins de relevage (3) (Fig. 32)
• Levier de verrouillage de tonte (Fig. 33)
1. Essuyez les graisseurs pour éviter que des impuretés ne
pénètrent dans le roulement ou la bague.
2. Injectez de la graisse dans le roulement ou la bague
jusqu'à ce qu'elle soit visible. Essuyez tout excès de
graisse.
3. Graissez l'arbre cannelé du moteur du cylindre et le
bras de relevage quand le plateau de coupe est déposé
au cours de l'entretien.
4. Lubrifiez tous les points de pivot avec quelques gouttes
d'huile moteur SAE 30 ou de lubrifiant en aérosol
(WD 40) chaque jour et après chaque nettoyage.
Prudence
29
Figure 26
Figure 27