Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur page 24

Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour vérifier
que le système de sécurité fonctionne correctement.
1. Prenez place sur le siège, serrez le frein de
stationnement et placez le sélecteur de vitesses au point
mort. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position de point mort.
Enfoncez à fond la pédale de relevage et relâchez-la.
Essayez de mettre le moteur en marche. Le démarreur
doit fonctionner et faire tourner le moteur : cela signifie
que le système de sécurité fonctionne correctement. Si
le démarreur a fonctionné, passez au point 2. Si le
démarreur n'a pas fonctionné, adressez-vous à votre
distributeur Toro local.
2. Prenez place sur le siège et serrez le frein de
stationnement. Enfoncez à fond la pédale de relevage et
relâchez-la. Faites passer le sélecteur de vitesses de
déplacement aux positions Nº 1 et Nº 2 et essayez de
mettre le moteur en marche dans chaque position. Le
démarreur ne doit pas fonctionner, ce qui signifie que le
contacteur de déplacement sur le distributeur
hydraulique fonctionne correctement. Si le démarreur
n'a pas fonctionné, passez au point 3. Si le démarreur a
fonctionné, adressez-vous à votre distributeur Toro
local.
3. Prenez place sur le siège et serrez le frein de
stationnement. Enfoncez à fond la pédale de relevage et
relâchez-la. Mettez le sélecteur de vitesses de
déplacement au point mort et essayez de mettre le
moteur en marche. Le moteur doit démarrer et continuer
de fonctionner, ce qui signifie que le contacteur de
déplacement et le contacteur de tonte/relevage sur le
distributeur hydraulique fonctionnent correctement ;
passez à l'étape 4. Si le démarreur a fonctionné mais si
le moteur n'a pas démarré, le problème ne se situe pas
dans le système de sécurité. Si le démarreur n'a pas
fonctionné, adressez-vous à votre distributeur Toro
local.
4. Prenez place sur le siège, serrez le frein de
stationnement et placez le sélecteur de vitesses de
déplacement au point mort. Appuyez sur la pédale de
déplacement et essayez de mettre le moteur en marche.
Le démarreur ne doit pas fonctionner, ce qui signifie
que le contacteur de tonte/relevage fonctionne
correctement. Si le démarreur n'a pas fonctionné,
passez au point 5. Si le démarreur a fonctionné,
adressez-vous à votre distributeur Toro local.
5. Prenez place sur le siège et placez le sélecteur de
vitesses de déplacement au point mort. Enfoncez à fond
la pédale de relevage et relâchez-la. Mettez le moteur en
marche et appuyez sur la pédale de tonte.
Soulevez-vous du siège avec précaution ; le moteur doit
s'arrêter. Si le moteur s'arrête, cela signifie que le
système de sécurité fonctionne correctement. Si le
moteur ne s'arrête pas, arrêtez-le et recherchez la cause
du problème avant de réutiliser la machine. Si vous
avez besoin d'assistance, adressez-vous à votre
distributeur Toro.
6. Prenez place sur le siège et placez le sélecteur de
vitesses de déplacement au point mort. Enfoncez à fond
la pédale de relevage et relâchez-la. Mettez le moteur en
marche et rendez-vous dans un endroit bien dégagé et
débarrassé de tous débris ou autres objets. Veillez à
tenir tout le monde à l'écart de la machine et de la zone
de travail, en particulier les enfants. Sélectionnez le
point mort, vérifiez que la pédale de tonte est bien
désengagée, réglez la commande d'accélérateur à
mi-course et appuyez sur la pédale de frein (n'engagez
pas le bouton de frein de stationnement). En tenant bien
le volant, prenez appui sur le plancher de la machine et
sur la pédale de frein, et sélectionnez le premier rapport.
Soulevez-vous du siège avec précaution ; le moteur doit
s'arrêter. Si le moteur s'arrête, cela signifie que le
système de sécurité fonctionne correctement.
7. Répétez l'étape 6 avec le sélecteur en position Nº 2. Si
le moteur ne s'arrête pas, arrêtez-le et recherchez la
cause du problème avant de réutiliser la machine. Si
vous avez besoin d'assistance, adressez-vous à votre
distributeur Toro.
Remarque : La machine est équipée d'un contacteur de
sécurité situé sur le frein de stationnement. Le moteur
s'arrête si vous sélectionnez le premier ou le deuxième
rapport alors que le frein de stationnement est serré.
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