Remisage - Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur

Nettoyez régulièrement le dessus de la batterie avec une
brosse trempée dans une solution d'ammoniac ou de
bicarbonate de soude. Rincez la surface avec de l'eau après
le nettoyage. Les bouchons de remplissage doivent rester en
place pendant le nettoyage de la batterie.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur les
bornes pour assurer un bon contact électrique.
Attention
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie
risquent de subir des dégâts ou d'endommager le
tracteur et de produire des étincelles. Les étincelles
risquent de provoquer l'explosion des gaz de la
batterie et de vous blesser.
• Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la
batterie avant le câble positif (rouge).
• Connectez toujours le câble positif (rouge) de la
batterie avant le câble négatif (noir).
Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles, en
commençant par le câble négatif (–), et grattez les colliers
et les bornes séparément. Rebranchez les câbles, en
commençant par le positif (+), et enduisez les bornes de
vaseline.

Remisage

Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une durée
prolongée, prenez les mesures suivantes avant le remisage.
1. Enlevez les saletés et les débris d'herbe collés sur la
tondeuse. Aiguisez les lames et les contre-lames au
besoin (voir le manuel d'utilisation des plateaux de
coupe). Appliquez un produit anti-corrosion sur les
contre-lames et les lames. Graissez et huilez tous les
points à lubrifier (voir Lubrification, page 29).
2. Mettez les roues sur cales pour délester les pneus.
3. Vidangez et remplacez le liquide hydraulique et le filtre,
vérifiez l'état des conduites et des raccords
hydrauliques. Remplacez-les si nécessaire (voir
Changement de l'huile et du filtre hydrauliques,
page 33 et Contrôle des flexibles et conduites
hydrauliques, page 34).
4. Vidangez complètement le réservoir de carburant. Faites
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il tombe en panne de
carburant. Remplacez le filtre à carburant (voir
Remplacement du filtre à carburant, page 33).
5. Vidangez le carter moteur quand le moteur est encore
chaud. Refaites le plein d'huile fraîche (voir Vidange de
l'huile moteur et remplacement du filtre, page 31).
6. Déposez les bougies, une once d'huile SAE 30 dans les
cylindres et faites tourner le moteur lentement pour bien
répartir l'huile dans le système. Reposez les bougies
(voir Remplacement des bougies, page 33).
7. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche sur le
cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et
le boîtier du ventilateur.
8. Déposez la batterie et chargez-la au maximum.
Rangez-la sur une étagère ou remettez-la sur la
machine. Ne rebranchez pas les câbles si vous remettez
la batterie sur la machine. Rangez la batterie dans un
endroit frais pour éviter qu'elle ne se décharge trop
rapidement.
9. Dans la mesure du possible, rangez la machine dans un
local chaud et sec.
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