Remplacement Des Bougies - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

Filtre à air non représenté
1. Languette d'ancrage du
ressort de ralenti régulé
4. Tournez la vis de butée de ralenti dans le sens horaire
jusqu'à ce que le régime de ralenti soit supérieur de 25 à
50 tr/min comparé au régime réglé à l'opération 3.
5. Réglez la commande d'accélérateur en position haut
régime. Pliez la languette d'ancrage du ressort de haut
régime (Figure 47) pour obtenir un haut régime de
2 850 ±50 tr/min.

Remplacement des bougies

Remplacez les bougies toutes les 800 heures d'utilisation.
L'écartement des électrodes recommandé est de 0,76 mm.
Utilisez des bougies Champion RC 14YC.
Remarque: La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la retirer et de la contrôler
si le moteur présente des défauts de fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour des bougies pour éviter que
des impuretés ne tombent dans les cylindres quand
vous les déposez.
2. Débranchez les fils de bougies, puis retirez les bougies
de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l'isolateur central.
Important: Toute bougie fêlée, encrassée ou
défectueuse doit être remplacée. Ne nettoyez
pas les électrodes de bougies à l'aide d'un jet de
sable, d'un grattoir ou d'une brosse métallique.
Des grains de matière abrasive pourraient se
détacher de la bougie, tomber dans le cylindre et
endommager le moteur.
4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,76 mm (Figure 48).
Figure 47
2. Languette d'ancrage
du ressort de régime
maximum de marche à
vide
5. La bougie installée, avec son joint d'étanchéité, doit
avoir l'écartement correct et être serrée à 23 Nm. À
défaut de clé dynamométrique, serrez fermement la
bougie.
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Figure 48