Contrôle Du Système De Sécurité; Contrôle Du Détecteur De Fuite - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

d'être légèrement lubrifiés pour fonctionner
correctement.
Remarque: Comme la machine est neuve et que
les roulements et les cylindres sont serrés, il faut
utiliser la position Rapide de l'accélérateur pour ce
contrôle. La position rapide de l'accélérateur ne
sera peut-être pas nécessaire après la période de
rodage.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine risque de se mettre en
marche inopinément et de causer des blessures
corporelles.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le
fonctionnement de la machine s'il met en danger l'utilisateur
ou la machine.
Le système de sécurité empêche le démarrage du moteur, sauf
si :
•
La pédale de déplacement est en position neutre.
•
Le sélecteur de fonction est au point mort.
Le système de sécurité empêche la machine de se déplacer,
sauf si :
•
Le frein de stationnement est desserré.
•
L'utilisateur est assis sur le siège.
•
Le sélecteur de fonction est à la position Tonte ou
Transport
Le système de sécurité empêche les cylindres de tourner si le
sélecteur de fonction n'est pas à la position Tonte.
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour vérifier que
le système de sécurité fonctionne correctement.
1. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Essayez d'enfoncer
la pédale de déplacement. Elle ne doit pas s'enfoncer,
ce qui signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de mauvais
fonctionnement.
2. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Placez le sélecteur
de fonction en position Tonte ou Transport et essayez
de mettre le moteur en marche. Le démarreur ne
doit pas fonctionner, ce qui signifie que le système
de sécurité fonctionne correctement. Corrigez le
problème en cas de mauvais fonctionnement.
3. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Mettez le moteur
en marche et placez le sélecteur de fonction à la
position Tonte ou Transport. Le moteur doit s'arrêter,
ce qui signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de mauvais
fonctionnement.
4. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Mettez le moteur
en marche. Desserrez le frein de stationnement,
placez le sélecteur de fonction à la position Tonte
et soulevez-vous du siège. Le moteur doit s'arrêter,
ce qui signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de mauvais
fonctionnement.
5. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Mettez le moteur
en marche. Déplacez le levier multifonction vers l'avant
pour abaisser les plateaux de coupe. Les plateaux
de coupe ne doivent pas se mettre à tourner. S'ils
tournent, cela signifie que le système de sécurité est
défectueux. Corrigez le problème.
Contrôle du détecteur de fuite
Le système détecteur de fuite est conçu pour faciliter la
détection rapide des fuites d'huile hydraulique. Si le niveau
d'huile baisse de 118 à 177 ml dans le réservoir hydraulique
principal, le contacteur à flotteur se ferme dans le réservoir.
Après une seconde, l'alarme se déclenche pour alerter
l'utilisateur (Figure 25). Parce qu'elle chauffe pendant le
fonctionnement de la machine, l'huile se dilate et est transférée
dans le réservoir auxiliaire. L'huile revient dans le réservoir
principal lorsque le contact est coupé.
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