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4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
AVERTISSEMENT
L'ABS ne fonctionne pas efficacement lorsque
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La limite du potentiel d'adhérence des pneus a été dépassée (comme des pneus très
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usés sur route enneigée).
Aquaplanage du véhicule en conduite à grande vitesse sur routes mouillées ou glis-
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santes.
La distance d'arrêt peut être supérieure à celle observée en conditions normales
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lorsque l'ABS est activé
L'ABS n'est pas conçu pour réduire les distances d'arrêt du véhicule. Maintenez tou-
jours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précède, en
particulier dans les situations suivantes:
Conduite sur chaussée recouverte de saletés, de gravillons ou de neige
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Conduite avec des chaînes à neige
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Conduite sur routes bosselées
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Conduite sur routes présentant des nids-de-poule ou chaussées irrégulières
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Le système TRAC risque de ne pas fonctionner efficacement lorsque
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Il peut être difficile de maîtriser la direction ainsi que la puissance sur chaussée glis-
sante, même si le système TRAC fonctionne.
Conduisez le véhicule avec précaution dans des conditions où la stabilité et la puis-
sance pourraient être perdues.
L'aide au démarrage en côte n'est pas efficace lorsque
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Ne vous fiez pas outre mesure au système d'aide au démarrage en côte. L'aide au
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démarrage en côte peut ne pas fonctionner efficacement sur des pentes abruptes et
sur des routes verglacées.
À la différence du frein de stationnement, l'aide au démarrage en côte n'est pas desti-
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née à immobiliser le véhicule pendant une période prolongée. N'essayez pas d'utili-
ser l'aide au démarrage en côte pour immobiliser le véhicule dans une pente, car
vous risquez de provoquer un accident.