Lexus RX 350 2016 Manuel Du Propriétaire page 259

Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de détecter correcte-
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ment le niveau de luminosité environnante. Ceci peut entraîner le maintien de l'éclai-
rage des feux de croisement ou les feux de route peuvent clignoter ou éblouir les
piétons ou les véhicules circulant devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter
manuellement entre les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tempêtes de
sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares, des feux
arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant sont éteints,
sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière projetée par
un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la lumière et
l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes alternant
montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est inégale, cahoteuse ou
en mauvais état (voies pavées, routes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes sinueuses
ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhicule, comme
un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule devant qui vous précède est hautement réfléchissant,
comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont pas réglés
correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu crevé, de la
traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre le feux de route et les feux de croisement de
manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de clignoter
ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
■
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact du moteur sur arrêt lorsque les conditions suivantes sont remplies.
1
• La commande de phares est sur
• Le levier de commande de phares est sur la position feux de route.
• La commande de feux de route automatiques est activée.
Placez le contact du moteur en mode IGNITION ON.
2
Dans les 30 secondes qui suivent
3
res sur la position d'origine, puis poussez-le sur la position feux de route 10 fois rapi-
dement, et laissez le levier sur la position feux de route.
Si la sensibilité est modifiée, le témoin de système de feux de route automatiques
4
s'allume et s'éteint 3 fois.
Les feux de route automatiques (phares) risquent de s'allumer même lorsque le véhicule
est à l'arrêt.
4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
ou
, tirez à nouveau le levier de commande de pha-
2
.
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