Lexus RX 350 2016 Manuel Du Propriétaire page 283

AVERTISSEMENT
Limitations du système de sécurité de pré-collision
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Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez tou-
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jours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
N'utilisez pas le système de sécurité de pré-collision à la place d'opérations normales
de freinage, quelles que soient les circonstances. Ce système n'empêche pas les col-
lisions et ne permet pas de limiter les dommages ou les blessures résultant d'une col-
lision dans toutes les situations. Ne vous fiez pas outre mesure à ce système. Le non-
respect de ces précautions peut provoquer un accident, occasionnant des blessures
graves, voire mortelles.
Bien que ce système soit conçu pour aider à éviter et à réduire l'impact d'une colli-
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sion, son efficacité peut changer selon diverses conditions, par conséquent, le sys-
tème peut ne pas toujours être en mesure d'atteindre le même niveau de
performance.
Lisez les conditions suivantes attentivement. Ne vous fiez pas outre mesure à ce sys-
tème et conduisez toujours prudemment.
• Conditions dans lesquelles le système peut fonctionner même en l'absence de ris-
que de collision: →P. 286
• Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement:
→P. 289
N'essayez pas de tester le fonctionnement du système de sécurité de pré-collision
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vous-même, car le système peut ne pas fonctionner correctement, pouvant conduire
à un accident.
Freinage de pré-collision
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La fonction de freinage de pré-collision peut ne pas fonctionner si certaines opéra-
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tions sont effectuées par le conducteur. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée for-
tement ou que le volant est actionné, le système risque de déterminer que le
conducteur prend des mesures d'évitement et peut empêcher la fonction de freinage
de pré-collision de fonctionner.
Dans certaines situations, lorsque la fonction de freinage de pré-collision fonctionne,
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le fonctionnement de la fonction peut être annulé si la pédale d'accélérateur est
enfoncée fortement ou que le volant est actionné et que le système détermine que le
conducteur prend des mesures d'évitement.
Une force de freinage importante est appliquée lorsque la fonction de freinage de
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pré-collision est en cours d'utilisation. De plus, puisque le véhicule risque de se
déplacer s'il a été arrêté au moyen de la fonction de freinage de pré-collision, le con-
ducteur doit appuyer sur la pédale de frein si nécessaire.
Si la pédale de frein est enfoncée, le système risque de déterminer que le conducteur
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prend des mesures d'évitement et peut retarder le moment d'activation de la fonction
de freinage de pré-collision.
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: Selon la région où le véhicule a été vendu, la fonction de freinage de pré-collision
peut ne pas être disponible.
4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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