Lexus RX 350 2016 Manuel Du Propriétaire page 208

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4-1. Avant de prendre le volant
NOTE
Lors de la conduite du véhicule
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N'appuyez pas en même temps sur les pédales d'accélérateur et de frein pendant la
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conduite, car cela peut réduire le couple moteur.
N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'appuyez pas simultanément sur les péda-
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les d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule dans une côte.
Lorsque vous stationnez le véhicule
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Placez toujours le levier de vitesses sur P, serrez le frein de stationnement. À défaut, le
véhicule risque de se mettre en mouvement ou d'accélérer brusquement si vous
appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur.
Pour éviter d'endommager les pièces du véhicule
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Ne tournez pas le volant complètement dans un sens ou dans l'autre et ne le mainte-
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nez pas dans cette position pendant une période prolongée.
Cela peut endommager le moteur de direction assistée.
Lorsque vous conduisez sur une route bosselée, roulez aussi lentement que possible
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afin d'éviter d'endommager les roues, le soubassement du véhicule, etc.
En cas de crevaison pendant la conduite
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Une crevaison ou un pneu endommagé peuvent avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant et appuyez progressivement sur la pédale de frein pour
ralentir le véhicule.
Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
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Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormaux.
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Le véhicule se penche anormalement.
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Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison (→P. 674)
À l'approche d'une route inondée
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Ne conduisez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc. Cela peut cau-
ser les dommages importants suivants au véhicule:
Calage du moteur
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Court-circuit dans les équipements électriques
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Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
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Dans l'éventualité où vous conduisez sur une route inondée et où le véhicule est sub-
mergé, veillez à faire contrôler les points suivants par votre concessionnaire Lexus:
Fonctionnement des freins
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Modifications au niveau de la quantité et de la qualité de l'huile et des liquides utilisés
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pour le moteur, la boîte-pont, la boîte de transfert (modèles AWD), le différentiel
arrière (modèles AWD), etc.
État du lubrifiant de l'arbre de transmission (modèles AWD), des roulements et des
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articulations de suspension (si possible) et fonctionnement de toutes les articulations,
roulements, etc.