Chapitre 2 Installation Et Mode D'emploi; Présentation; Emplacement; Montage - Baldor ODP Manuel D'installation Et D'utilisation

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Chapitre 2
Installation et mode d'emploi
Présentation
L'installation doit être conforme au Code électrique national et aux autres pratiques et codes locaux.
Lorsque d'autres appareils sont couplés à l'arbre moteur, veillez à installer des dispositifs de protection
pour éviter les accidents. Les dispositifs de protection incluent accouplements, garde−courroies, carters
de chaîne, des carters d'arbre, etc. Ils protègent contre tout contact accidentel avec les pièces en
mouvement. Les machines accessibles au personnel doivent fournir une plus ample protection sous la
forme de garde−corps, écrans, panneaux d'avertissement, etc.
Emplacement Il est important d'installer les moteurs à des endroits compatibles avec le carter du moteur et les
conditions ambiantes. Un carter moteur et des conditions ambiantes inadaptés peut diminuer la durée de
vie du moteur.
Fournissez une ventilation adéquate au moteur sous peine de réduire sa durée de vie.
1. Les moteurs ouverts et WPI sont prévus pour une utilisation intérieure, dans une atmosphère
relativement propre, sèche, bien ventilée et non corrosive.
2. Les moteurs fermés et WPII pourront être installés aux endroits où salissures, humidité et
poussières sont présentes ou à l'extérieur.
Les moteurs sous carter robuste, IEEE 841 et lavage au jet sont conçus pour les installations
présentant une corrosion élevée ou une humidité excessive. Ces moteurs ne doivent pas être placés
dans un environnement contenant des vapeurs ou des poussières inflammables ou combustibles, ou tout
matériau combustible, sauf s'ils ont été spécialement conçus pour ce type de service.
Les lieux dangereux sont des lieux où il y a un risque d'enflammement ou d'explosion en raison de la
présence de gaz, vapeurs, poussières, fibres ou particules en suspension combustibles. Les installations
exigeant un équipement spécial pour les lieux dangereux sont généralement classés selon les exigences
locales. Sur le marché américain, les exigences sont fournies par le National Electric Code.
Déclaration de conformité pour l'Union européenne − Compatibilité électromagnétique
Les moteurs de ce manuel d'instructions sont conformes à 2004/108/EC. Ces moteurs sont de
conception commerciale et non destinés à une utilisation résidentielle.

Montage

Emplacement

Le moteur doit être installé à un endroit compatible avec le carter du moteur et les conditions ambiantes
spécifiées. Pour permettre une circulation d'air, les dégagements suivants devront être maintenus entre le
moteur et toute obstruction :
Le moteur doit être solidement installé sur une fondation ou surface de montage rigide pour minimiser les
vibrations et maintenir l'alignement entre le moteur et la charge de l'arbre. Fournissez une surface d'installation
adéquate sous peine de causer des vibrations, un désalignement et l'endommagement des roulements.
Les semelles et capuchons de fondation font office d'entretoises pour l'équipement qu'ils soutiennent. Si
vous utilisez ces dispositifs, veillez à ce qu'ils soient uniformément soutenus par la fondation ou la surface
de fixation.
Une fois l'installation terminée et l'alignement du moteur et de la charge accompli, le socle devra être
liaisonné par injection sur la fondation pour maintenir cet alignement.
Le socle de moteur standard est conçu pour une installation horizontale ou verticale. Les rails coulissants
ou réglables sont uniquement conçus pour une installation horizontale. Pour plus d'informations,
consultez votre distributeur Baldor ou un centre de réparation agréé par Baldor.
IMN408FR
Tableau 2−1 Dégagement du carter
Carters TEFC / TENV ( IC0141 )
Admission d'air du couvercle de
ventilateur
Admission d'air du couvercle de
ventilateur
Échappement
Carters ouverts/protégés
Admission de support
Échappement du châssis
Châssis 180 − 210T de 1¨ (25 mm)
Châssis 250 − 449T de 4¨ (100 mm)
CEI 112 − 132 1¨ (25 mm)
CEI 160 − 280 4¨ (100 mm)
Enveloppe égale à la dimension P sur la feuille des
dimensions du moteur
Identique à TEFC
Échappement par l'enveloppe latérale
Minimum de la dimension P, plus 2¨ (50 mm)
Échappement du même côté que l'admission.
Installation et mode d'emploi 2−1

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