Contrôle Du Recul En Côte; Contrôle De Mode Du Conducteur - Chevrolet Corvette 2021 Manuel D'utilisation

presser et relâcher le . Le témoin d'anti-
patinage désactivé affiché au combiné
d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des roues lorsque
est enfoncé, le système ne se désactive
pas avant la fin du patinage des roues.
Pour désactiver à la fois le TCS et le Stabili-
Trak/ESC, maintenir enfoncé
que les témoins d'antipatinage désactivé
et de StabiliTrak/ESC désactivé
ment et restent allumés au combiné d'instru-
ments.
Pour activer de nouveau le TCS et Stabili-
Trak/ESC, presser et relâcher le
témoin Traction Off (antipatinage désactivé)
et le témoin StabiliTrak/ESC OFF (Stabili-
Trak/ESC désactivé) du combiné d'instru-
ments s'éteignent.
Si le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) est en panne et le centre
d'informations du conducteur affiche SERVICE
TIRE MONITOR SYSTEM (SYSTÈME DE
SURVEILLANCE D'ENTRETIEN DES PNEUS),
StabiliTrak/ESC est affecté de la manière
suivante :
La fonction StabiliTrak/ESC est peut-être
désactivée par le conducteur.
Si la fonction StabiliTrak/ESC est désac-
tivée, elle est activée automatiquement.
Le mode de conduite de compétition ou
l'antipatinage de performance est indispo-
nible.
La perception de StabiliTrak/ESC est diffé-
rente en ce qui concerne l'aide et le
jusqu'à ce
maintien du contrôle de direction.
L'ajout d'accessoires peut affecter la perfor-
s'allu-
mance du véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications 0 271.
Contrôle du recul en côte
. Le
Si le véhicule est en vitesse et qu'il recule
par inadvertance, le contrôle du recul en
côte permet de limiter le recul à une très
faible vitesse. Un bruit peut se faire
entendre lorsque la vitesse du véhicule est
activement contrôlée. Un message s'affiche
sur le centre d'informations du conducteur
quand le système est actif.
Conduite et utilisation
Contrôle de mode du conducteur
La commande de mode du conducteur
(DMC) permet au conducteur d'ajuster l'expé-
rience globale de conduite pour mieux
répondre à ses préférences en sélectionnant
différents modes.
La disponibilité du mode de conduite et les
systèmes conducteur impactés dépendent du
niveau de garniture, de la région et des
options du véhicule. Les modes du conduc-
teur peuvent inclure : Météo, Tour, Sport et
Circuit, ainsi que deux modes personnalisa-
bles : Mon mode et Z-Mode.
Si le véhicule est en mode Tour ou Mon
mode, il restera dans ce mode lors des
prochains cycles d'allumage. Si le véhicule
est dans un autre mode, il reviendra en
mode Tour lorsque le véhicule sera
redémarré. Lorsque chaque mode est sélec-
tionné, un indicateur s'allume dans le
combiné d'instruments et reste allumé.
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