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Soins du véhicule
Des témoins d'usure des sculptures sont une
façon de signaler qu'il est temps de
remplacer les pneus. Les témoins d'usure
apparaissent quand les pneus n'ont plus que
1,6 mm (1/16 in) de sculptures ou moins. Se
reporter à Inspection de pneu 0 316 et
Permutation de roue 0 316 pour obtenir des
informations complémentaires.
Le caoutchouc des pneus vieillit avec le
temps. Cela vaut également pour la roue de
secours, si le véhicule en est doté, même si
elle n'est jamais utilisée. Plusieurs facteurs y
compris les températures, les conditions de
charge et la maintenance de la pression de
gonflage des pneus peuvent influencer la
rapidité du vieillissement des pneus. GM
recommande que les pneus, y compris la
roue de secours si le véhicule en est doté,
soient remplacés après six ans, quelle que
soit l'usure de la bande de roulement. Pour
identifier l'âge d'un pneu, examiner la série
de lettres et de chiffres du numéro d'identifi-
cation du pneu (NIP) qui suit les lettres DOT,
est moulée sur un côté du flanc du pneu et
correspond à la date de fabrication du pneu.
Les quatre chiffres du TIN (numéro d'identifi-
cation du pneu) indiquent la date de fabrica-
tion du pneu. Les deux premiers chiffres
représentent la semaine et les deux derniers
l'année. Par exemple, pour la troisième
semaine de l'année 2020, la date DOT à
quatre chiffres serait 0320. La semaine 01
correspond à la première semaine complète
(du dimanche au samedi) de chaque année.
Stockage du véhicule
Les pneus vieillissent quand ils sont entre-
posés de façon normale sur un véhicule
stationné. Pour retarder le vieillissement
d'un véhicule entreposé pour plus d'un mois,
laisser le véhicule dans un endroit frais, sec
et propre, à l'abri de la lumière directe du
soleil. Cet endroit devrait être exempt de
graisse, d'essence et d'autres substances
pouvant détériorer le caoutchouc.
Un stationnement prolongé peut causer
l'aplatissement de la bande de roulement
susceptible de provoquer des vibrations lors
de la conduite. Lors de l'entreposage d'un
véhicule pour plus d'un mois, retirer les
pneus ou soulever le véhicule afin de réduire
le poids sur les pneus.
Achat de pneus neufs
GM a développé et spécifié des pneus
tout particulièrement pour le véhicule.
Les pneus d'origine ont été conçus pour
répondre au classement du système de
spécification des critères de performance
des pneus de General Motors (TPC
Spec). Lorsqu'il faut changer des pneus,
GM recommande fortement l'achat de
pneus au classement TPC Spec
identique.
Le système de spécifications TPC exclusif
de GM prend en compte plus d'une
douzaine de spécifications critiques qui
influencent la performance globale du
véhicule, y compris la tenue de route et
la conduite, le contrôle de la traction et
la performance du système de surveil-
lance de pression des pneus. Le numéro
de spéc. TPC de GM est moulé sur le
flanc du pneu près de la taille de pneu.
Si les pneus ont un modèle de bande
de roulement toutes saisons, le numéro
de la spéc. TPC sera suivi par MS signi-
fiant boue et neige (mud/snow).
GM recommande de remplacer les
pneus usés par ensemble complet de
quatre pneus. Une profondeur de sculp-
tures uniforme sur tous les pneus aidera
à maintenir la performance du véhicule.
Si tous les pneus ne sont pas remplacés
en même temps, cela pourrait avoir des
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