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Soins du véhicule
9. Remettre en place le filtre à air en effec-
tuant les étapes 2 à 7 dans l'ordre
inverse.
Attention
Faire tourner le moteur avec l'épurateur
d'air/le filtre à air désactivé peut provo-
quer des brûlures sur le conducteur ou
sur d'autres personnes. La prudence est
de rigueur en travaillant sur le moteur.
Ne pas faire démarrer le moteur ni
conduire le véhicule quand le filtre à air
n'est pas opérationnel, car les retours
d'allumage du moteur peuvent présenter
des flammes.
Avertissement
Si l'épurateur d'air/le filtre à air est désac-
tivé, des impuretés peuvent facilement
pénétrer dans le moteur, ce qui pourrait
l'endommager. L'épurateur d'air/du filtre
arrière doit toujours être en place lorsque
l'on conduit.
Système de refroidissement
Le système de refroidissement permet au
moteur de maintenir la bonne température
de service.
Cabriolet
1. Ventilateurs électriques de refroidisse-
ment du moteur (non visibles)
2. Vase d'expansion du liquide de refroi-
dissement avec bouchon de pression
Coupé
1. Ventilateurs électriques de refroidisse-
ment du moteur (non visibles)
2. Vase d'expansion du liquide de refroi-
dissement avec bouchon de pression
Attention
Un ventilateur électrique dans le compar-
timent moteur peut démarrer même
quand le moteur ne tourne pas, et causer
des blessures. Tenir les mains, les
vêtements et les outils à l'écart de tout
ventilateur électrique sous le capot.
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