Accélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Décélération Au Moyen Du Régulateur De Vitesse; Dépassement D'un Véhicule Avec Le Régulateur De Vitesse; Utilisation Du Régulateur De Vitesse En Côte - Chevrolet Tahoe 2006 Guide Du Propriétaire

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Accélération au moyen du régulateur
de vitesse
Il y a deux façons d'accélérer.
Utiliser l'accélérateur pour augmenter la vitesse.
Enfoncer le commutateur de réglage situé à
l'extrémité du levier, puis le relâcher en même
temps que l'accélérateur. Vous roulerez à
une vitesse supérieure. Si vous enfoncez
l'accélérateur pendant plus de 60 secondes, le
régulateur de vitesse se met hors fonction.
Déplacer le commutateur du régulateur de vitesse
de la position de marche à la position de reprise/
accélération. Le maintenir ainsi jusqu'à ce que vous
ayez atteint la vitesse voulue, puis le relâcher.
Pour augmenter la vitesse petit à petit, appuyer
brièvement sur le bouton de reprise/accélération.
À chaque pression, votre véhicule accélère
d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
Décélération au moyen du régulateur
de vitesse
Enfoncer le bouton situé à l'extrémité du levier et
le maintenir ainsi jusqu'à ce que vous atteigniez
la vitesse plus basse voulue, puis le relâcher.
Pour ralentir par paliers, enfoncer brièvement le
bouton de réglage. À chaque pression, la vitesse de
votre véhicule diminue d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
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Dépassement d'un véhicule avec le
régulateur de vitesse
Utiliser l'accélérateur pour augmenter votre vitesse.
Quand vous relâchez l'accélérateur, votre véhicule
ralentit à la vitesse préréglée.
Utilisation du régulateur de vitesse
en côte
Le rendement du régulateur de vitesse dans les cotes
dépend de la vitesse à laquelle vous roulez, de la
charge que vous transportez et de la raideur de la pente.
Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez
peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir votre
vitesse. En les descendant, vous devrez peut-être
freiner ou rétrograder pour ne pas accélérer. Bien
entendu, quand vous enfoncez la pédale de freinage,
vous désactivez le régulateur automatique de vitesse.
De nombreux conducteurs trouvent le régulateur
de vitesse trop compliqué à utiliser dans les côtes
abruptes et ne l'utilisent alors pas.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban

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