Gonflement - Pression Des Pneus; Quand Les Vérifier - Chevrolet Tahoe 2006 Guide Du Propriétaire

Gonflement - Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Remarque: Ne pas écouter ceux qui disent
qu'un pneu sous-gonflé ou surgonflé ne pose
pas de problème. C'est faux. Un pneu pas assez
gonflé (sous-gonflé) :
•
S'écrase trop
•
Surchauffe
•
Subit une surcharge
•
S'use prématurément ou irrégulièrement
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Augmente la consommation de carburant
Un pneu surgonflé :
•
S'use prématurément
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Rend la conduite inconfortable
•
Est plus vulnérable aux dangers routiers
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Une étiquette d'information sur les pneus et le
chargement est fixée sur le montant central du véhicule
(montant B), sous le butoir de la serrure de la porte
du conducteur. Cette étiquette indique la dimension
des pneus d'origine du véhicule et la pression de
gonflage à froid recommandée, cette dernière donnée
représentant la quantité minimum de pression d'air
requise pour supporter la capacité de charge maximale
du véhicule.
Pour plus d'informations sur la charge maximale
pouvant être transportée par votre véhicule et pour
consulter un exemple d'étiquette d'information sur
les pneus et le chargement, se reporter à la rubrique
Chargement du véhicule à la page 4-55.
Quand les vérifier
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Ne pas oublier de vérifier la roue de secours. Pour
plus d'informations concernant la roue de secours, se
reporter à la rubrique Pneu de secours à la page 5-115.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban