Au cas où de la vapeur s'échappe
de votre moteur
ATTENTION:
{
La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé
peut vous brûler gravement, même si vous
ne faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du
moteur si vous voyez ou si vous entendez
le sifflement de la vapeur qui s'échappe du
moteur. Arrêter simplement le moteur et
éloigner tout le monde du véhicule jusqu'à
ce que le moteur refroidisse. Attendre jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus signe de vapeur ni de
liquide de refroidissement avant d'ouvrir
le capot.
Si vous continuez de conduire quand le
moteur est surchauffé, les liquides du moteur
peuvent prendre feu. Vous ou d'autres
personnes pourriez être gravement brûlés.
Si le moteur surchauffe, l'arrêter et quitter le
véhicule jusqu'à ce que le moteur soit refroidi.
5-34
ATTENTION: (suite)
Se reporter à la rubrique Mode de
fonctionnement de protection du moteur
surchauffé à la page 5-36 pour obtenir de
l'information sur la conduite du véhicule
en lieu sûr en cas d'urgence.
Remarque: Si le moteur prend feu à cause de la
conduite sans liquide de refroidissement, votre
véhicule risque d'être gravement endommagé.
Les réparations coûteuses ne seraient pas
couvertes par la garantie. Se reporter à la rubrique
Mode de fonctionnement de protection du moteur
surchauffé à la page 5-36 pour des renseignements
sur la conduite jusqu'en lieu sûr en cas d'urgence.
Au cas où aucune vapeur ne s'échappe
de votre moteur
Le message ENGINE COOLANT HOT (liquide de
refroidissement chaud), accompagné d'un bas niveau
de liquide de refroidissement, peut indiquer un
problème grave.
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2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban