Descente D'une Côte - Chevrolet Tahoe 2006 Guide Du Propriétaire

•
Ne jamais essayer de faire demi-tour si le moteur
est sur le point de caler lorsque vous montez
une côte. Si la côte est assez raide pour que le
moteur cale, elle est aussi assez raide pour
faire capoter le véhicule si vous essayez de
faire demi-tour. Si vous ne pouvez pas monter
la côte, vous devez la descendre en reculant
en ligne droite.
Q:
Que dois-je faire si, après que le moteur a calé,
j'essaie de reculer au bas de la côte et que je
découvre que c'est impossible?
A:
Serrer le frein de stationnement, mettre la boîte de
vitesses à la position de stationnement (P) et arrêter
le moteur. Quitter le véhicule et aller chercher de
l'aide. Sortir du côté vers le haut de la côte et rester
hors de la trajectoire du véhicule s'il roulait vers le
bas de la côte. Ne pas déplacer la boîte de transfert
au point mort lorsque vous quittez le véhicule.
Laisser le véhicule engagé à une vitesse.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban
Descente d'une côte
Quand la conduite tout terrain vous amène à descendre
une côte, considérer les points suivants :
•
Quelle est la raideur de la côte? Est-ce que je serai
capable de garder le contrôle du véhicule?
•
Comment est le terrain? régulier? inégal? glissant?
Est-il recouvert de terre durcie? de gravier?
•
Est-ce qu'il y a des obstacles cachés? des ornières?
des bûches? des roches?
•
Qu'y a-t-il au bas de la côte? un bord de ruisseau
caché, un fond de rivière rocailleux?
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