Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Huomioi turvallisuusohjeet sivulla 27.
Sammuta moottori ja irrota johto ennen koneen huoltoa
tai puhdistusta.
Kaikki suoja- ja turvalaitteet täytyy asentaa välittömästi ta-
kaisin korjausten ja huollon jälkeen.
1. Sirkkelipenkin kokoonpano on suurimmaksi osaksi huol-
tovapaa, sähkömoottori mukaan lukien. Poikkeuksena
ovat sahanterien ja penkin syöttöosan normaali kulumi-
nen. Vaihda penkin käytetty syöttöosa tarvittaessa.
2. Penkin pinta täytyy aina pitää hartsivapaana.
3. Pidä sahanterän suojakotelo puhtaana puu- ja lastu-
jäämistä. Kun virtajohto on irrotettu, avaa suojakotelon
kansi ja poista kaikki sahanpurutukkeumat.
5. Moottorin jarru on huoltovapaa ja toimii vähintään 5000
kytkimen käyttökerran ajan. Jos jälkikäynti kestää enem-
män kuin kymmenen sekuntia, ilmoita siitä valmistajal-
le.
Hihnan vaihto – Hihnan kiristäminen Kuvat 18 / 19
Huom! Irrota pistoke.
1 Irrota suojalevy (A). Avaa 9 ristikantaruuvia, käännä sa-
ranakehystä 45° käsipyörän (B) avulla ja irrota suojale-
vy.
2 Käyttöhihna löystyy, kun molemmat kuusikantamutterit
(C) avataan.
3 Nyt voit irrottaa käyttöhihnan etummaisesta ja sitten
takimmaisesta hihnapyörästä. Asenna uusi käyttöhihna
päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä huomiota sii-
hen, että käyttöhihna on hihnapyörän koko leveydellä.
4 Tämän jälkeen kiristä käyttöhihna, tiukenna kuusikanta-
mutterit (C) ja asenna suojalevy (A) takaisin koteloon.
Jos hihna on liian löysällä, se voi aiheuttaa tehonhäviötä.
Testaa hihnan jännitys ja korjaa ongelma kiristämällä käyt-
töhihna.
Menettele kuten ylhäällä kohdissa 1, 2 ja 4 neuvottiin.
Sähkökytkentä
Asennettu sähkömoottori on täysin johdotettu ja käyttöval-
mis.
Asiakkaan suorittama kytkentä virransyöttöjärjestelmään
sekä kaikkien mahdollisesti käytettävien jatkokaapeleiden
täytyy olla paikallisten säädösten mukaisia.
Moottorin jarruyksikkö
Scheppach tku 4000 sirkkelipenkkiin on asennettu auto-
maattinen moottorin jarruyksikkö, joka käynnistyy auto-
maattisesti kun käyttömoottori sammutetaan.
Tärkeä huomio:
Sähkömoottori on suunniteltu käyttömoodille S 6 / 40 %.
Tämän vuoksi moottori sammuu automaattisesti ylikuormit-
tuessaan. Moottori voidaan käynnistää uudelleen jäähdy-
tysajan loputtua, joka voi vaihdella.
48
Huolto
Vialliset sähkökytkentäkaapelit
Sähkökytkentäkaapeleissa on usein eristevaurioita. Mah-
dollisia syitä ovat:
1. Puristuskohdat, jotka syntyvät kun kaapeleita vedetään
ikkunoiden tai ovien välistä.
2. Kiertymät, jotka syntyvät kun yhdistinkaapeli liitetään
tai asetetaan väärin.
3. Viillot, jotka syntyvät kun yhdistinkaapelin ylitse kulje-
taan.
4. Eristevauriot, jotka syntyvät kun kaapeli vedetään voi-
mallisesti irti pistorasiasta.
5. Eristeen vanhenemisesta johtuvat halkeamat.
Tällaisia viallisia sähkökytkentäkaapeleita ei pidä käyttää,
koska eristevaurioiden vuoksi ne ovat hyvin vaarallisia.
Tarkasta sähkökytkentäkaapelit säännöllisesti vaurioiden
varalta. Varmista, että kaapeli on irrotettu verkkovirrasta
tarkastuksen aikana.
Sähkökytkentäkaapelien täytyy olla kotimaasi sovellettavi-
en säädösten mukaisia.
Yksivaihemoottori
1. Verkkojännitteen täytyy sopia yhteen moottorin tehon-
määrityskilvessä määritellyn jännitteen kanssa.
2. Jatkojohtojen 25 m asti täytyy olla halkaisijaltaan
1.5 mm2, ja yli 25 m vähintään 2.5 mm2.
3. Verkkovirtaliitännän täytyy olla suojattu vähintään 16
A:n hitaalla sulakkeella.
Kolmivaihemoottori
1. Verkkojännitteen täytyy sopia yhteen moottorin tehon-
määrityskilvessä määritellyn jännitteen kanssa.
2. Verkkovirtajohdossa ja jatkokaapelissa täytyy olla 5 joh-
dinta. 3 vaihejohdinta + 1 neutraali johdin + 1 maajoh-
din
3. Jatkokaapelin
halkaisijan
1.5 mm2.
4. Verkkovirtaliitännän täytyy olla suojattu vähintään 16
A:n hitaalla sulakkeella.
5. Kiertosuunta täytyy tarkistaa kun kone liitetään verkko-
virtaan tai sijoitetaan uudelleen. Napaisuus täytyy tar-
vittaessa vaihtaa (seinärasia).
Ainoastaan pätevä sähköasentaja saa yhdistää koneen ja
suorittaa korjauksia sen sähkölaitteisiin.
Jos sinulla on kysyttävää, erittele seuraavat tiedot:
1. Moottorin valmistaja
2. Moottorin virran laatu
3. Koneen arvokilvessä mainitut tiedot
4. Kytkimen arvokilvessä mainitut tiedot
Jos kone täytyy palauttaa, sen mukana täytyy aina lähettää
koko käyttöyksikkö ja kytkin.
täytyy
olla
vähintään
Publicité
