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Stober MGS IE2D Caractéristiques Techniques page 7

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Technische Merkmale
Mindestwirkungsgrade für
Asynchron motoren
Verordnung 640/2009:
Mit der Verordnung (EG) Nr. 640/2009 der Kom-
mission vom 22. Juli 2009 zur Durchführung
der Richtlinie 2005/32/EG erfolgte die Festle-
gung von Mindestwirkungsgradklassen (Mini-
mum Efficiency Performance Requirements
Standard MEPS) für bestimmte Typen von Elek-
tromotoren sowie deren stufenweise Einfüh-
rung.
Stufe 1: Ab 16.06.2011 gilt der Mindestwir-
kungsgrad (MEPS) IE2
Stufe 2: Ab 01.01.2015 gilt für Leistungsbereich
7 ,5 kW bis 375 kW der MEPS IE3
Optionale Möglichkeit: IE2 + Umrichter
Stufe 3: Ab 01.01.2017 gilt für Leistungsbereich
0,75 kW bis 375 kW der MEPS IE3
Optionale Möglichkeit: IE2 + Umrichter
Diese Verordnung gilt nicht für
(a) Motoren, die dafür ausgelegt sind, ganz in ei-
ne Flüssigkeit eingetaucht betrieben zu wer-
den;
(b) vollständig in ein Produkt (z. B. Getriebe,
Pumpe, Ventilator oder Kompressor) eingebau-
te Motoren, deren Energiewirkungsgrad nicht
unabhängig von diesem Produkt erfasst wer-
den kann;
(c) Motoren, die speziell für den Betrieb unter
folgenden Bedingungen ausgelegt sind:
- in Höhen über 4000 m über dem Meeres -
spiegel
- bei Umgebungstemperaturen über 60°C
- bei Betriebshöchsttemperaturen über 400°C
- bei Umgebungstemperaturen unter -30°C (be-
liebiger Motor) bzw. unter 0°C (wassergekühl-
ter Motor)
- bei Kühlflüssigkeitstemperaturen am Einlass
eines Produkts von < 0°C oder > 32°C;
- in explosionsgefährdeten Bereichen im Sinne
der Richtlinie 94/9/EG
(d) Bremsmotoren.
Diese Verordnung gilt außerdem nicht für Mo-
toren, die von der Wirkungsgradklassifizierung
nach IEC 60034-30 nicht betroffen sind (Seite
M3).
Eine Inverkehrbringung von IE1 bzw. eff2
Normmotoren ist ab 16. Juni 2011 innerhalb
der EU nicht mehr zulässig!
Ein Verkauf von IE1-Spezial-Motoren ist nach
dem 16.06.2011 nur noch für Einsatzfälle außer-
halb des Geltungsbereichs der Durchführungs-
verordnung Nr. 640/2009 möglich. Diese Aus-
nahmen müssen zwingend auf dem Typen -
schild dokumentiert sein!
ID 442356.02 - 02.14
Technical features
Minimum efficiencies for
asynchronous motors
Regulation 640/2009:
Regulation (EC) no. 640/2009 of the commis-
sion from 22 July 2009 for the implementation
of Directive 2005/32/EC defines minimum effi-
ciency levels (Minimum Efficiency Performance
Requirements Standard (MEPS)) for certain
types of electric motors as well as their gradual
introduction.
Stage 1: From 16 June 2011, the minimum ef-
ficiency (MEPS) IE2 applies
Stage 2: From 1 Jan 2015, MEPS IE3 applies for
the power range 7 .5 kW to 375 kW
Option: IE2 + inverter
Stage 3: From 1 Jan 2017 , MEPS IE3 applies for
the power range 0.75 kW to 375 kW
Option: IE2 + inverter
This regulation does not apply for
(a) Motors that are designed to be operated
when completely immersed in a liquid;
(b) motors that are completely integrated in a
product (e.g. gear units, pumps, fans and com-
pressors) whose energy efficiency can not be
measured independent of the product;
(c) Motors that are specially designed for oper-
ation under the following conditions:
- at an altitude over 4000 m above sea level
- at ambient temperatures above 60°C
- at maximum operating temperatures above
400°C
- at operating temperatures below -30°C (any
motor) or below 0°C (water-cooled motor)
- at coolant temperatures at the inlet of a pro-
duct < 0°C or > 32°C;
- in potentially explosive areas in terms of Di-
rective 94/9/EC
(d) Brake motors.
In addition, this regulation does not apply to mo-
tors that are not affected by the efficiency clas-
sification according to IEC 60034-30 (page M3).
Placing IE1 or eff2 standard motors onto the
market is no longer permitted within the EU
from 16 June 2011!
From 16 June 2011, the sale of IE1 special mo-
tors is only possible for applications outside of
the scope of implementing regulation no.
640/2009. These exceptions must be docu-
mented on the name plate!
www.stober.com
Caractéristiques
techniques
Rendements
minimals pour les moteurs
asynchrones
Règlement 640/2009 :
Le règlement (CE) n° 640/2009 de la Commis-
sion du 22 juillet 2009 portant application de la
directive 2005/32/CE permet d'établir des exi-
gences nominales de rendement énergétique
minimal (Minimum Efficiency Performance Re-
quirements Standard, MEPS) pour certains
modèles de moteurs électriques et leur intro-
duction progressive.
Étape 1 : À partir du 16 juin 2011, les moteurs
doivent avoir un rendement supérieur ou égal
au niveau de rendement IE2
Étape 2 : À partir du 1er janvier 2015, les mo-
teurs d'une puissance nominale comprise entre
7 ,5 et 375 kW doivent soit avoir un rendement
supérieur ou égal au niveau de rendement IE3
soit atteindre le niveau de rendement IE2 et
être équipés d'un variateur de vitesse
Étape 3 : À partir du 1er janvier 2017 , les mo-
teurs d'une puissance nominale comprise entre
0,75 et 375 kW doivent soit avoir un rendement
supérieur ou égal au niveau de rendement IE3
soit atteindre le niveau de rendement IE2 et
être équipés d'un variateur de vitesse
Le présent règlement n'est pas applicable :
(a) aux moteurs conçus pour fonctionner entiè-
rement immergés dans un liquide ;
(b) aux moteurs entièrement intégrés dans un
autre produit (par exemple, dans un mécanis-
me, une pompe, un ventilateur ou un compres-
seur) lorsque les performances énergétiques
du moteur ne peuvent pas être mesurées sé-
parément de celles du produit ;
(c) aux moteurs conçus spécifiquement pour
fonctionner :
- à des altitudes supérieures à 4 000 mètres au-
dessus du niveau de la mer ;
- à des températures de l'air ambiant supérieu-
res à 60 °C ;
- à une température maximale de fonctionne-
ment supérieure à 400 °C ;
- à des températures de l'air ambiant inférieures
à - 30 °C (pour tout moteur) ou à des tempé-
ratures inférieures à 0 °C (pour les moteurs
dotés d'un système de refroidissement par
eau) ;
- lorsque la température de l'eau de refroidis-
sement à l'entrée du produit est inférieure à
0 °C ou supérieure à 32 °C ;
- en atmosphères explosives telles que définies
dans la directive 94/9/CE ;
(d) aux moteurs freins.
Par ailleurs, le présent règlement n'est pas ap-
plicables aux moteurs qui ne sont pas
concernés par la classification du rendement
selon la norme CEI 60034-30 (page M3).
À compter du 16 juin 2011, la mise sur le
marché de moteurs normalisés IE1 ou eff2
n'est plus autorisée au sein de l'UE !
Après le 16 juin 2011, la vente de moteurs spé-
ciaux IE1 ne sera admise que dans le cadre
d'utilisations en dehors du champ d'application
du règlement N° 640/2009. Il faut que ces ex-
ceptions soient impérativement consignées sur
la plaque signalétique !
M
M5

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