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Technische Daten
Formelzeichen
Bei Weitbereichsmotoren werden Bemes -
sungsspannungsbereiche für 50/60 Hz ge -
stempelt (Netzspannungstoleranz nach DIN
±5%).
Der angegebene Wirkungsgrad entspricht dem
Mindestwert innerhalb des Spannungsberei-
ches und erfüllt die Normforderung.
Strom-, cosw- und Drehzahlwerte entsprechen
den jeweiligen Spannungsbereichen.
Bei Bremsmotoren werden bevorzugt die nie-
deren Phasenspannungen für die Speisung der
Bremsgleichrichter verwendet.
Bemessungsfrequenz, f
[Hz]
N
50 Hz
Bemessungsstrom, I
[A]
N
Effektivstromwert im Bemessungsspunkt. Ka-
talogdaten entsprechen der Bemessungs -
spannung von 400 V bei 50 Hz. Bei anderen
Spannungen, z. B. Ux (nur 50 Hz) ändern sich
die Ströme, so dass U · I konstant bleibt, da-
durch können entsprechende Stromwerte ge-
rechnet werden:
I
= (U
· I
) / U
X
N
N
X
Bemessungsleistung, P
[kW]
N
Abgabeleistung (Wirkleistung) eines Motors für
den Bemessungspunkt
P
= (M
· n
) / 9550
N
N
N
Spezifische Daten für Teillastbetrieb oder ande-
re Betriebsarten als S1, ED 100% (Standard) auf
Anfrage.
Bemessungsdrehzahl, n
[min
N
Drehzahl im Bemessungsspunkt.
Synchrondrehzahl:
n
= 120 · f / 2p
S
f - Frequenz [Hz]
2p - Polzahl des Motors
Für 50 und 60 Hz ergeben sich folgende Syn-
chrondrehzahlen, n
[min
]:
-1
S
2p
2
4
50 Hz
3000 1500
60 Hz
3600 1800
Beim Asynchronmotor läuft der Rotor etwas
langsamer als das synchron rotierende Drehfeld
des Stators (n
< n
), dadurch wird das Dreh-
N
S
moment gebildet.
Schlupfdrehzahl: n
= n
- n
SL
S
N
Schlupf: s = n
100 / n
[%] oder s = n
SL
S
Bemessungsdrehmoment, M
N
Drehmoment im Bemessungspunkt:
M
= (P
· 9550) / n
N
N
N
Bemessungsleistungsfaktor, cosw
Cosinuswert der Phasenverschiebung zwi-
schen Spannung und Strom (induktiv) im Be-
messungspunkt. Somit ist die aufgenommene
elektrische Wirkleistung
3
[ ]
P
=
⋅
U I
⋅ ⋅
cosϕ
kW
1
N
N
1000
ID 442356.02 - 02.14
Technical Data
Formulas
In wide-voltage range motors the rated voltage
ranges for 50/60 Hz are stamped on the rating
plates (line voltage tolerance acc. to DIN ± 5%).
The specified efficiency complies with the min-
imum value within the voltage range and meets
the standardization requirement.
Current, cos w and speed values correspond to
the respective voltage range.
In the case of brake motors the lower phase
voltages are preferred for the supply of the brak-
ing rectifiers.
Rated frequency, f
50 Hz
Rated current, I
Rms current value at the rated working point.
The catalog data apply to a rated voltage of
400 V at 50 Hz. For other voltages, e.g. Ux (on-
ly 50 Hz) the currents will change so that
U x I will remain constant allowing the current
values to be computed according to the formu-
la:
I
= (U
x I
) / U
N
X
N
Rated power, P
Output power (active power) of a motor at the
rated working point
P
= (M
x n
) / 9550
N
N
N
Specific data for operation at partial load or du-
ty types other than S1, duty factor 100% (stan-
dard) on request.
Rated speed, n
Speed at the rated working point
-1
]
Synchronous speed
ns = 120 x f / 2p
f - frequency [Hz]
2p - motor pole number
For 50 and 60 Hz, the following synchronous
speed n
[rpm] apply:
S
2p
2
50 Hz
3000 1500
60 Hz
3600 1800
In the asynchronous motor the rotor rotates
slightly slower than the synchronously rotating
field of the of the stator (n
ing torque:
Slip speed: n
SL
Slip: s = n
100 / n
SL
/ n
Rated torque, M
SL
S
Rated torque at the working point
[Nm]
M
= (P
x 9550) / n
N
N
Rated power factor, cos w
Cosine value of the phase shift between the
voltage and the current (inductive) at the rated
working point. Therefore, the active power in-
put is
3
P
=
⋅
U I
1
N
1000
www.stober.com
[Hz]
N
[A]
N
X
[kW]
N
[rpm]
N
4
< n
) thus produc-
N
S
= n
- n
S
N
[%] or s = n
/ n
S
SL
S
[Nm]
N
N
[ ]
⋅ ⋅
cosϕ
kW
N
Caractéristiques
techniques
Formules
Sur les moteurs à large plage, les plages de ten-
sion
de
mesure
pour
50/60
poinçonnées (ici aussi, tolérance de réseau de
selon DIN ± 5%).
Le rendement indiqué correspond à la valeur
minimale au sein de la plage de tension et sa-
tisfait aux exigences de la norme.
Le courant, la valeur cosw et la vitesse corres-
pondent aux plages de tension respectives.
Sur les moteurs freins, les tensions basses
entre phases sont utilisées de préférence pour
l'alimentation des redresseurs de freinage.
Fréquence de mesure f
[Hz]
N
50 Hz
Courant de mesure I
[A]
N
Courant effectif dans le point de mesure. Les
valeurs indiquées dans les catalogues corres-
pondent à la tension de mesure de 400 V à 50
Hz. En présence d'autres tensions, par ex. de
Ux (uniquement 50 Hz), les courants changent
de sorte que le produit U x I reste constant. Par
conséquent, des courants correspondants peu-
vent être calculés:
I
= (U
x I
) / U
N
X
N
X
Puissance de mesure P
[kW]
N
Puissance effective d'un moteur pour le point
de mesure.
P
= (M
x n
) / 9550
N
N
N
Valeurs spécifiques en charge partielle ou
autres modes de fonctionnement que S1,
durée de mise en circuit de 100% (en standard)
sur demande.
Vitesse de mesure n
[min
-1
]
N
Vitesse dans le point de mesure.
Vitesse synchrone:
ns = 120 x f / 2p
f - fréquence [Hz]
2p - nombre de pôles du moteur
Pour 50 et 60 Hz, l'on obtient les vitesses syn-
chrones suivantes n
[min
]:
-1
S
2p
2
4
50 Hz
3000 1500
60 Hz
3600 1800
Sur le moteur asynchrone, le rotor tourne un
peu plus lentement que le champ de rotation
synchrone du stator (n
< ns), d'où résulte le
N
couple de rotation.
Vitesse de glissement: n
= n
S
SL
Glissement: s = n
100 / n
[%] ou s = n
SL
S
Couple de mesure M
[Nm]
N
Couple de rotation dans le point de mesure:
M
= (P
· 9550) / n
N
N
N
Facteur de puissance de mesure cosw
Valeur cosinus de décalage des phases entre la
tension et le courant (inductif) dans le point de
mesure. Ainsi, la puissance électrique effecti-
ve absorbée est la suivante:
3
[ ]
P
=
⋅
U I
⋅ ⋅
cosϕ
kW
1
N
N
1000
Hz
sont
- n
N
/ n
SL
S
M
M13
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