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Stober MGS IE2D Caractéristiques Techniques page 21

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Technische Daten
Fremdbelüftung
Motoren mit Fremdbelüftung
Standardmäßig haben die STÖBER-Asynchron-
motoren Eigenlüftung. Für Frequenzumrichter-
betrieb und / oder niedrige Motordrehzahlen hat
diese weniger Wirkung. Für solche und weitere
Spezial-Applikationen können die Motoren mit
Fremdbelüftung bestellt werden. Ein nachträg-
licher Anbau - auch für Bremsmotoren - ist mög-
lich.
Mot.
IE2D80K2,IE2D80L2,IE2D80L4
IE2D90L2,IE2D90L4,IE2D90S2,IE2D90S4
IE2D100K4,IE2D100L2,IE2D100L4,IE2D112M2,IE2D112M4
IE2D132K4,IE2D132S2
IE2D132L4,IE2D132M2,IE2D132M4
IE2D160K2,IE2D160K4,IE2D160L2,IE2D160L4,IE2D160M2
Einphasenanschluss (Steinmetz-Schaltung Δ) für
FL -90 bis FL -112 mit Betriebskondensator möglich.
Mot.
IE2D80K2,IE2D80L2,IE2D80L4
IE2D90L2,IE2D90L4,IE2D90S2,IE2D90S4
IE2D100K4,IE2D100L2,IE2D100L4,IE2D112M2,IE2D112M4
Schutzart: IP56
Thermische Klasse: 155 (F)
Betriebsart: S1 Dauerbetrieb
Anschlussspannung: Weitbereich nach IEC38
Formelzeichen-Definition wie Motorparameter
(Seite M12 - M14). Index "F" = Fremdbelüftung
Formelzeichen Fremdbelüftung:
I
- Motorstrom Fremdbelüftung
FL1
I
- Kondensatorstrom Fremdbelüftung
FC
V
- Luft Volumenstrom
F
L
- Motorgeräusch Fremdbelüftung
PA
C - Kapazität Betriebskondensator
ID 442356.02 - 02.14
Technical data
Forced-air cooling
Motors with forced-air cooling
The STOBER asynchronous motors are provid-
ed with self-cooling as standard. This is less ef-
fective with frequency inverter operation and /
or at lower motor speeds. For such or further
special applications the motors can be ordered
with forced-air cooling. Retro-fitting is possible
- also for brake motors.
Typ
f
F
[Hz]
FL -90
50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
FL -100
50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
FL -112
50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
FL -132/112 50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
FL -132/132 50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
FL -160/160 50 Δ 220–240 / Y 380–420
60 Δ 220–275 / Y 380–480
Single-phase connection (Steinmetz circuit Δ ) for
FL -90 up to FL -112, with operating capacitor possi-
ble.
Typ
f
F
[Hz]
FL -90
50
Δ 220–240
60
Δ 220–275
FL -100
50
Δ 220–240
60
Δ 220–275
FL -112
50
Δ 220–240
60
Δ 220–275
Degree of protection: IP56
Thermal class: 155 (F)
Duty type: 51 continous operation
Supply voltage: Range according to IEC38
Formula definition according to the motor pa-
rameters (page M12 to M14). Index "F" =
forced-air cooling
Formula forced-air cooling:
I
- Motor current forced-air cooling
FL1
I
- Capacitor current forced-air cooling
FC
V
- Air volume flow
F
L
- Motor noise forced-air cooling
PA
C - Capacitance of operating capacitor
www.stober.com
Caractéristiques
techniques
Ventilation forcée
Moteurs avec ventilation forcée
En version standard, les moteurs STOBER ont
un ventilation autonom. Ce ventilation a peu
d'effet sur la marche des convertisseurs de fré-
quence et / ou sur les basses vitesses du mo-
teur.
Pour ce type d'applications ainsi que pour les
autres applications spéciales, les moteurs sont
disponibles avec ventilation forcée. Ces mo-
teurs peuvent être montés ultérieurement -
également pour les moteurs freins.
U
± 5%
I
F
F
[V]
[A]
0,30/0,17 0,56 2700
0,26/0,15 0,63 3240
0,38/0,22 0,60 2660
0,36/0,21 0,74 3192
0,38/0,22 0,60 2660
0,36/0,22 0,74 3192
0,47/0,27 0,73 2600
0,55/0,32 0,75 3120
0,47/0,27 0,74 2600
0,55/0,32 0,76 3120
0,54/0,31 0,76 2600
0,68/0,39 0,78 3120
Circuit monophasé (vablâge Steinmetz Δ) pour FL-
90 à FL -112 avec condensateur de service sur de-
mande.
U
± 5%
I
I
cosϕ
F
FL1
FC
F
[V]
[A]
[A]
0,30 0,20
0,90
0,28 0,28
0,96
0,38 0,36
0,90
0,48 0,44
0,99
0,38 0,36
0,90
0,48 0,44
0,99
Protection moteur: IP 56
Classe thermique: 155 (F)
Mode d'exploitation: S1 exploitation continue
Tension
d'alimentation:
d'après IEC 38
Définition de symbole comme les paramètres
du moteur (page M12 - M14). Index "F" = ven-
tilation forcée
Formules ventilation forcée:
I
- Courant moteur ventilation forcée
FL1
I
- Courant condensateur ventilation forcée
FC
V
- Air débit volumétrique
F
L
- Bruit moteur ventilation forcée
PA
C - Capacité électrique condensateur
cosϕ
n
V
L
F
F
F
PA
[1/min] [m
/h] [dB(A)]
3
128
38
160
38
202
42
242
42
265
45
315
45
300
50
355
50
350
55
390
55
385
60
435
60
n
V
L
C
F
F
PA
[1/min] [m
/h] [dB(A)] [μF]
3
2830
128
38
3
3410
160
38
3
2800
202
42
5
3300
242
42
5
2800
265
45
5
3300
315
45
5
Plage
étendue
M
M19

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