Table des Matières
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AVERTISSEMENT : ÉVITER LES
ACCIDENTS. Lire et assimiler tout le
chapitre Sécurité avant de procéder.
AVERTISSEMENT : La goulotte ou le
basculement de la machine emballée
pourrait causer des blessures
ou endommager la machine.
OUTILLAGE
•
Pince
•
Clés à fourche : 3/8, 7/16, 1/2, 9/16 in.
et/ou clé à molette
•
Manomètre pour pneus
•
Clé dynamométrique (en option)
DÉPLIER LE GUIDON
(Figure 4)
1. Déposer la visserie inférieure et
desserrer la visserie supérieure du
guidon complet.
2. Desserrer la visserie de la tige du
sélecteur.
3. Model 921023: Placer le levier du
sélecteur de vitesse en position de
marche arrière en seconde vitesse.
Models 921024, 030, 032: Placer le
levier de sélecteur de vitesse en position
marche avant vitesse maximum.{
4. Faire pivoter le guidon pour le mettre en
position de travail.
IMPORTANT: Veiller à ne pas endommager
les crochets de ressort de câble lorsque le
guidon est tourné vers le haut.
5. Poser et serrer toute la visserie du
guidon et de la tige du sélecteur.
6. Raccorder le levier du sélecteur de
vitesse comme indiqué sous Réglage du
sélecteur de vitesse à la page 28.
7. Régler le câble d'embrayage de l'outil
comme indiqué sous Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein à la page 28.
8. Régler le câble de traction comme
indiqué sous Réglage de l'embrayage
de la traction à la page 30.
MONTAGE
ASSEMBLAGE
4
1
1. Sno-Thro
2. Goulotte d'éjection complète
3. Manivelle de la goulotte
4. Documentation
4
1. Boutons moletés
2. Visserie de la tige du sélecteur
3. Tige du sélecteur
4. Levier du sélecteur
FR - 10
3
®
Figure 3
3
1
2
Figure 4
2
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