Table des Matières
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VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT
DE L'EMBRAYAGE
Lerotor/turbine doit s'arrêter en 5 secondes
lorsque le levier d'embrayage de l'outil est
relâché.
Les roues doivent s'arrêter rapidement
au relâchement du levier d'embrayage
de la traction.
Si les embrayages ne s'enclenchent
ou ne se désenclenchent pas correctement,
les régler ou les réparer avant de commencer
à travailler. Voir Réglage de l'embrayage
de l'outil/frein à la page 28 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 30.
VÉRIFICATION DU RÉGLAGE
DU CÂBLE D'EMBRAYAGE
S'assurer que l'embrayage de l'outil et que
l'embrayage d'entraînement de la traction
sont réglés comme spécifié en Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein à la page 28 et
Réglage de l'embrayage de la traction à la
page 30.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour les instructions
détaillées.
VÉRIFICATION DU NIVEAU
D'HUILE MOTEUR
Le niveau d'huile du carter moteur doit
être contrôlé toutes les 5 heures
de fonctionnement. Pour éviter des dégâts
au moteur, s'assurer que la jauge indique
TOUJOURS que le niveau d'huile se trouve
dans la zone de fonctionnement normal
(voir le Manuel du moteur).
Garer la machine sur un terrain plat.
Voir le manuel du moteur pour plus
d'informations.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Voir le Manuel du moteur pour les instructions
détaillées.
NOTICE: Faire tourner le moteur juste avant
de procéder à la vidange. L'huile chaude
s'écoule plus facilement et évacue plus
d'impuretés.
VÉRIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS
(Modèles 921024, 030, 032)
Maintenir les pneus à la pression indiquée
sur le flanc des pneus. Voir Vérifier la
pression des pneus à la page 13.
VÉRIFICATION DU CARTER
DU ROTOR
IMPORTANT: Maintenir un niveau d'huile
correct.
Les carters d'engrenage sont remplis
en usine au niveau correct. Il n'est pas
nécessaire d'ajouter de l'huile sauf en cas
de fuite. Vérifier le niveau de l'huile à chaque
saison ou toutes les 25 heures
de fonctionnement.
IMPORTANT: Veiller à ce que la machine
se trouve sur une surface plane avant
de vérifier le niveau des lubrifiants.
Pour assurer une lubrification adéquate :
1. Déposer le bouchon de l'orifice
de remplissage d'huile et la rondelle
d'étanchéité (Figure 15). Le niveau
de lubrifiant doit se situer à 2.38 – 2.63"
(6.05 – 6.68 cm) de la surface plate
du couvercle du carter de transmission.
IMPORTANT: NE PAS retirer le couvercle du
carter de la transmission.
2. Vérifier le niveau de l'huile avec la jauge
prévue à cet effet. Ajouter du lubrifiant
s'il y a lieu.
NOTICE: Vérifier si la rondelle d'étanchéité
est usée ou si le caoutchouc est détérioré et
la remplacer au besoin.
IMPORTANT: Utiliser exclusivement
de l'huile synthétique pour engrenages
Ariens L3 pour usage intensif (n° de réf.
00068800). L'utilisation de lubrifiants
différents invalide la garantie.
3. Remonter le bouchon de l'orifice
de remplissage d'huile équipé
de la rondelle d'étanchéité et le serrer
au couple de 80 lbf-in. (9 N•m).
IMPORTANT: NE PAS TROP SERRER
LE BOUCHON ! À noter que les valeurs sont
en pouces livre-force (lbf-in) et pas en pied
livre-force (lbf-ft).
IMPORTANT: Veiller à monter la rondelle
d'étanchéité avec le côté caoutchouté vers
le bas (Figure 15).
IMPORTANT: Un couple incorrect, l'omission
de la rondelle d'étanchéité ou une mauvaise
installation de la rondelle d'étanchéité
annulent la garantie.
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