Table des Matières
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VÉRIFIER LA PRESSION DES
PNEUS
(Modèles 921024, 030, 032)
Vérifier la pression des pneus et la régler
selon les recommandations de pression
figurant sur le flanc des pneus.
CAUTION: Éviter les accidents ! Il y
a un risque d'explosion par
séparation du pneu et des pièces de
la jante si l'entretien est inadéquat.
• Ne pas essayer de monter un pneu
sans un équipement adéquat
et l'expérience nécessaire pour
effectuer cette intervention.
• Ne pas gonfler les pneus au-delà
de la pression recommandée.
• Ne pas souder ni chauffer une roue
avec un pneu. La chaleur peut faire
augmenter la pression de l'air
et provoquer une explosion.
Un soudage peut affaiblir ou
déformer structurellement la roue.
• Ne pas se tenir en dessus ou en
face du pneu pendant le gonflage.
Utiliser un raccord de gonflage
et une rallonge de tuyau
suffisamment longue pour pouvoir
se tenir sur le côté.
VÉRIFICATION DE LA TENSION
DES CHENILLES
(Modèle 921023)
Contrôler la trajectoire de la machine
et la tension des chenilles s'il y a lieu
(voir Réglage de la tension des chenilles à la
page 34).
VÉRIFICATION DU NIVEAU
D'HUILE DU CARTER DU ROTOR
Vérifier le niveau d'huile du carter
du rotor (voir Vérification du carter du rotor à
la page 24).
VÉRIFICATION DU NIVEAU
D'HUILE MOTEUR
IMPORTANT: Les carters de moteur
contiennent parfois de l'huile. Voir le manuel
du moteur pour des instructions détaillées.
PLEIN DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Remplir le réservoir de carburant.
NE PAS TROP REMPLIR ! Voir PLEIN
DE CARBURANT à la page 19.
Le cas échéant – enlever l'emballage
de protection du réservoir de carburant
et monter le bouchon se trouvant dans
le sachet joint.
VÉRIFICATION DES FONCTIONS
DE TOUTES LES COMMANDES
S'assurer que la machine tourne
et fonctionne correctement.
Voir FONCTIONNEMENT à la page 16.
RODAGE DE LA COURROIE DE
L'OUTIL
1. Mettre la machine en marche dans
un endroit bien ventilé conformémement
à MISE EN MARCHE ET ARRÊT à la
page 20.
2. Enclencher l'embrayage de l'outil
et faire tourner l'outil pendant environ
15 minutes.
3. Arrêter la machine, attendre que toutes
les pièces s'immobilisent et débrancher
le fil de la bougie.
4. Régler le tendeur d'embrayage
conformément à Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein à la page 28.
5. Régler les guide-courroies le cas
échéant. Voir Contrôler le jeu du guide-
courroie à la page 30.
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