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Instructions de dépose/repose
ABB
Moteurs asynchrones, type AMDR avec refroidissement
par ailettes - Construction anti-déflagration Ex d
Groupe gaz IIB
Axe horizontal
Paliers à frottement DIN-EF lubrifiés par huile
pourvu à l'origine de cales de réglage axial (tôles à
anneau), ne pas oublier de les mettre en place
entre le demi-support et le tablier, en s'assurant
que leur emplacement et leurs dimensions sont
conformes aux conditions d'origine.
− Lubrifier la surface sphérique d'appui du palier à
l'intérieur du support, en utilisant l'huile prescrite
pour le palier lui-même.
− Soulever légèrement l'arbre (par exemple, à l'aide
d'un vérin hydraulique), de manière à permettre la
mise en place de la demi-coque inférieure du
palier.
− Positionner
inférieure du palier (15) sur l'arbre ; la faire
coulisser dans la partie inférieure du support (6),
tout en la tournant.
− Reposer l'arbre sur la demi-coque inférieure du
palier, en veillant à l'alignement correct de la
surface de jonction du palier sur la surface du
support inférieur.
ATTENTION !
L'opération suivante est la plus délicate de
tout
le
positionnement axial ou radial erroné peut
provoquer, pendant le fonctionnement, le
contact entre les parties mobiles et les
parties fixes du joint anti-déflagrant, d'où de
graves dommages.
− Positionner soigneusement le joint anti-déflagrant
en labyrinthe (18) dans son logement. L'opération
de montage doit être exécutée de manière à ce que
le joint anti-déflagrant soit exactement centré (sur le
plan tant axial que radial) avec la douille en
labyrinthe prévue sur l'arbre. Il y a lieu de rappeler
que le jeu radial et axial entre la partie mobile et la
partie fixe du joint anti-déflagrant est très réduit (de
l'ordre de 0,1-0,2 mm). Afin de vérifier le centrage
correct avant le montage, mesurer le jeu radial entre
la surface extérieure de l'arbre et le logement du
joint anti-déflagrant, en utilisant des cales étalonnés
cylindriques et plates (goupilles étalonnées et jauge
d'épaisseur), convenablement dimensionnées. Si le
centrage n'est pas satisfaisant, il peut être rectifié
en engageant (ou modifiant) des cales en tôle de
laiton dans l'appui, entre le demi-support inférieur
du palier et le tablier. NOTE : en cas de réutilisation
du support de palier d'origine, le centrage est
presque certainement déjà réalisé ; par conséquent,
les goupilles coniques de sécurité s'engageront de
nouveau dans leur emplacement d'origine. En cas
de remplacement du palier complet, y compris son
support, il faudra par contre effectuer un nouveau
centrage et les goupilles devront être généralement
repositionnées dans un nouvel emplacement.
− Après le centrage et le positionnement du joint anti-
déflagrant en
avec
prudence
la
demi-coque
processus
de
repose.
labyrinthe, soulever de nouveau
légèrement l'extrémité de l'arbre, de manière à
délivrer le palier du poids du rotor.
− Vérifier le centrage correct du palier par rapport à
l'axe de l'arbre. L'axe de l'arbre doit être centré à ± 1
mm par rapport aux épaulements axiaux du palier.
− A ce point, positionner le segment racleur d'huile
(14). Là aussi, il est nécessaire d'agir avec une
attention
fonctionnement du palier exempt de problèmes. Le
segment racleur d'huile doit être manipulé de
manière à éviter absolument toute modification de
sa géométrie correcte (rotondité, surfaces lisses,
etc.).
− Placer les deux demi-segments autour de l'arbre et
engager les petits boulons entre les deux surfaces
d'union.
− Vérifier que les jonctions sont parfaitement alignées
et, si nécessaire, ajuster leur alignement.
− Serrer les petits boulons au couple indiqué ci-
dessous :
Taille du palier :
Couple Nm :
Un
La taille du palier est indiquée sur la plaque
signalétique apposée sur le palier lui-même.
− Positionner la demi-coque supérieure du palier, en
vérifiant que les numéros de série frappés sur les
deux demi-coques (près de la jonction) sont
identiques et qu'ils sont situés dans le sens
d'installation d'origine.
Attention !
Un montage erroné pourrait sérieusement
endommager l'arbre, les paliers et les
joints anti-déflagrants.
− Préparer le joint d'étanchéité à l'huile intérieur côté
machine (11) pour l'installation.
− Placer la moitié inférieure du joint d'étanchéité à
l'huile, les orifices d'évacuation de l'huile orientés
vers l'intérieur du palier ; faire tourner cette moitié
sur l'arbre et la mettre en place en alignant les
lignes de jonction sur celles du palier. Engager le
ressort de retenue dans son logement et le faire
coulisser.
− Placer la moitié supérieure du joint sur l'arbre,
l'arrêt anti-rotation orienté vers l'intérieur du palier.
Joindre les deux extrémités du ressort de retenue.
− Vérifier l'alignement correct du joint d'étanchéité à
l'huile, y compris le parallélisme de toutes les
lignes de jonction (joint d'étanchéité, palier et
support).
− Répéter les mêmes opérations pour le joint
d'étanchéité à l'huile intérieur, côté extrémité de
l'arbre (10).
Fiche N.
DMPB 6140 FR
Rev. 4
06.2007
Pag. 4 de 5
particulière,
afin
d'assurer
9 11 14
18 22 28
1,4
Publié par: ITIND - DMPB
un
2,7
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