L536, +L537; Protection Thermique Par Relais Pt100 (Options +Nl506) - ABB ACS880-07 Manuel D'installation

54 Principe de fonctionnement et architecture matérielle
L'utilisateur peut raccorder l'indication d'état de la sortie du relais, par exemple
•
au circuit de commande du disjoncteur principal pour l'ouverture d'un disjoncteur dans
le cas d'une surtension moteur, ou
•
à l'entrée logique appropriée du variateur pour le déclenchement sur défaut et le
signalement d'un message correspondant en cas de surchauffe moteur, ou
•
à un circuit de surveillance externe.
L'option +L513 est une fonction de protection thermique certifiée ATEX ; elle dispose des
mêmes raccordements que l'option +L505 mais est livrée en plus avec l'option +Q971
(Fonction de sectionnement sécurisé du moteur certifiée ATEX) et est préraccordée en
usine pour activer la fonction STO du variateur en cas de surchauffe. La réglementation
Ex/ATEX exige que la fonction de sécurité puisse être réarmée à la main. Pour en savoir
plus, cf. manuel anglais ATEX-certified motor thermal protection functions for cabinet-built
ACS880 drives (options +L513+Q971 and +L514+Q971) user's manual
(3AXD50000014979).
Les options+2L505 et +2L513 correspondent respectivement aux options +L505 et +L513
en double, avec les relais et raccordements pour deux circuits de mesure distincts.

+L536, +L537

Un module de protection de la thermistance FPTC-01 (option +L536) ou FPTC-02 (+L537,
exige l'option +Q971) peut remplacer le relais à thermistance. Le module s'installe sur
l'unité de commande de l'onduleur et dispose d'une isolation renforcée afin de garantir la
compatibilité à la norme PELV. Les modules FPTC-01 et FPTC-02 ont les mêmes raccor-
dements, mais le FPTC-02 a reçu un certificat d'examen de type dans le cadre de la direc-
tive européenne ATEX (système de protection).
Le module FPTC possède une entrée « Défaut » pour la sonde CTP, à des fins de protec-
tion. En cas de surchauffe, la fonction STO du variateur se déclenche et active la fonction
de sécurité SIL/PL Safe motor temperature (température moteur sûre, SMT).
Le module FPTC possède aussi une entrée « Alarme » pour la sonde. Sur détection de
surchauffe par cette entrée, le module signale une alarme au variateur.
Pour en savoir plus et consulter des exemples de câblage, cf. manuels des modules et
schémas de câblage fournis à la livraison.
Cf. également
•
manuel d'exploitation pour le réglage des paramètres ;
•
manuel anglais ATEX-certified motor thermal protection functions for cabinet-built
ACS880 drives (options +L513+Q971 and +L514+Q971) user's manual
(3AXD50000014979) ;
•
manuel anglais FPTC-01 thermistor protection module (option +L536) for ACS880
drives user's manual (3AXD50000027750) ;
•
manuel anglais FPTC-02 ATEX-certified thermistor protection module Ex II (2) GD
(option +L537+Q971) for ACS880 drives user's manual (3AXD50000027782) ;
•
Câblage du ou des relais à thermistance CTP (options +L505, +2L505, +L513 et
+2L513) Page 125
•
schémas de câblage fournis avec le variateur pour le câblage réel.

Protection thermique par relais Pt100 (options +nL506)

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Les relais Pt100 assurent la supervision de surchauffe des moteurs équipés de sondes
Pt100. Par exemple, trois sondes peuvent mesurer la température des enroulements
moteur et deux sondes, celle des roulements.
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