Schéma Fonctionnel Des Options Freinage Et C.c. (+D150, +D151 Et +H356) - ABB ACS880-07 Manuel D'installation

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Schéma fonctionnel des options freinage et c.c. (+D150, +D151 et
+H356)
A
T1
1
B
A
Armoire du module variateur
T1
Module variateur
B
Armoire de la résistance de freinage
1
Redresseur. Convertit le courant alternatif en courant continu, et la tension alternative en tension
continue.
2
Bus c.c. qui relie le redresseur et l'onduleur. Une self c.c. est incluse en tailles R6 à R9. Une self
réseau c.a. est incluse en tailles R10 et R11.
3
Onduleur. Convertit le courant continu en courant alternatif, et la tension continue en tension
alternative.
4
Hacheur de freinage (option +D150). Dirige le surplus d'énergie du bus c.c. du variateur vers la
résistance de freinage si nécessaire. Le hacheur entre en action lorsque la tension du bus c.c.
dépasse une certaine limite maxi. La hausse de tension est généralement causée par la décélération
(freinage) d'un moteur de forte inertie. C'est à l'utilisateur de se procurer et d'installer une résistance
de freinage si besoin.
5
Résistance de freinage (option +D151)
6
Jeux de barres de raccordement des câbles c.c. (option +H356). Non disponibles avec l'option +D150.
Principe de fonctionnement et architecture matérielle 31
2
4
5
3
6

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